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title: "El duro trabajo del Sr. Perezcarro. La opinión de Fernando Guillén"
description: "Leía un articulo en este medio el Sr. Manuel Perezcarro un articulo sobre su duro trabajo, supongo que lo dirige a Plataforma y a alguna asociación"
url: https://www.diariodetransporte.com/opinion/el-duro-trabajo-sr-perezcarro-la-opinion-fernando-guillen/
date: 2023-02-05
modified: 2025-08-12
author: "Fernando Guillén"
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categories: ["Opinión"]
tags: ["La opinión de Fernando Guillén", "Manuel Perezcarro", "opinion", "Opinión y Debate", "Trabajo"]
type: post
lang: es
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# El duro trabajo del Sr. Perezcarro. La opinión de Fernando Guillén

Leía un articulo en este medio e**l Sr. Manuel Perezcarro **un articulo sobre su** duro trabajo,** supongo que lo dirige a Plataforma y a** alguna asociación** que acaba de surgir que, parece, no se sienten representadas en la mesa por** el Comité Nacional.**

Sinceramente,** me importa poco,** o entre poco y nada, aunque creo que ha cometido un error, y este **no es de los que cometen errores**,. y es que muestra su preocupación por el surgimiento de una corriente que puede desbancar o **desequilibrar las actuales balanzas** de poder dentro del CNTC, pero al final eso es cosa de los empresarios, con su pan se lo coman.

Lo que sí me llama la atención** es su tono conciliador**, casi tenemos que tener pena por su enorme esfuerzo y sacrificio. Vamos a ver,, **Sr. D. Manuel  Perezcarro** ¿Usted no es el que dijo que los conductores **no tienen cojones** para realizar un paro?. Muy conciliador, y dialogante, no parece. Cuando habla** del ejercicio de la violencia** o de las posturas de fuerza, ¿se refiere ud a los empresarios a los que representa que** cuando un trabajador** reclama el cumplimiento de la legislación vigente amenazan con despedirlo?¿Se refiere ud a una frase suya de** «que denuncien**» cuando se le relataba los continuos incumplimientos en **materia laboral **sabedor de que el proceso entre que se denuncia y se obtiene **una resolución **puede ser de años?.¿O quizá se refiere a la violencia que emplean sus representados **despidiendo a trabajadores **que constituyen un Comité de Empresa cuando reclaman** el cumplimiento de la ley**?¿O a esos empresarios asociados a su organización que ante un huelga **le dicen a sus conductores** «mañana no vuelvas»?, porque eso, Sr. Manuel Perezcarro,** es violencia. **

Me hace gracia que para ud ser un problema** la ausencia de conductores **al mismo tiempo que mantienen condiciones imposibles, y eso las que constan **en los papeles **que las reales aun son peores. Por ejemplo, ¿le parece a ud bien y adecuado que** el salario de un conductor **mecánico de transporte de mercancías en Murcia sea de **892 euros** brutos? Y bueno, que decir de las dietas, **36 euros para desayunar,** almorzar y cenar y dormir», en concreto 4,94 euros para desayuno, 12,35 para el almuerzo, 10,81 euros para la cena y 7,98 para la cama. Una pregunta, Sr. D.- Manuel Perezcarro ¿cuando usted tiene esas **laboriosas reuniones **su dieta es también de 36 euros diarios?, mucho ha bajado el nivel Lucio… Ah, no, que ud tiene **necesidades alimenticias** y de descanso distintas al conductor, obviamente,total para ud ya sabemos la consideración que merece un conductor.

Y su preocupación por la situación de **la falta de conductores **y pequeños empresarios y autónomos es para llorar de la emoción, mire, **permítame colaborar** con usted en solucionar los problemas **más acuciantes:** empiece, por ejemplo, por denunciar y excluir de su asociación a aquellas empresas que** no cumplan el Convenio Colectivo**, ya de por sí una basura, de la Región de Murcia, denuncie ud a los que emplean a** los autónomos** como trabajadores asalariados low-cost con precios imposibles.

Pero vamos más allá. Exija ud que las normas **aprobadas por al Comisión Europea, **el famoso «paquete de movilidad» dejen de** ser papel mojado**, y en esas reuniones con la Guardia Civil pídales ud que controlen los descansos de** 45 horas fuera de domicilio**, o el uso del selector del tacografo, o al recuperación de** los descansos semanales** no tomados después de hacer dos reducidor por Europa adelante, ¿recuerda ud cuando **clamaba por la flexibilidad **que sería mejor para los conductores?, pues parece que los descansos **no se recuperan, **que ahora trabajan más que antes, que descansan menos, que cobran menos, por mucho** que diga la ley**, porque para eso están las reuniones con Transportes y con la Guardia Civil., ¿**verdad Sr. D. Manuel Perezcarro? **¿Ha visto ud El Padrino?,  mirelo. Encontrará** cierto parecido** entre ud y Marlon Brando.

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