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title: "En Alemania hay casi 133.000 conductores profesionales extranjeros"
description: "Redacción.- Las estanterías de los supermercados vacías, sin mercancías de otros paises, la escases de combustibles en algunas gasolineras, y los problemas de abastecimiento, es lo que ha sido..."
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date: 2022-01-17
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Opinión"]
tags: ["alemania", "Conductores.", "Especiales", "Extranjeros", "General", "Logística y Almacenaje", "Opinión y Debate", "Portada", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# En Alemania hay casi 133.000 conductores profesionales extranjeros

Redacción.- Las estanterías de los** supermercados vacías**, sin mercancías de otros paises, la escases de combustibles en algunas gasolineras, y los problemas de **abastecimiento**, es lo que ha sido durante mucho tiempo una situación cotidiana en **Gran Bretaña,** pero que podría llegar a suceder en Alemania por la falta de** conductores profesionales.**

Antes del comienzo de la crisis provocada por el coronavirus en** octubre de 2019,** había una demanda de casi **14 000 conductores profesionales** calificados en toda Alemania. Mientras que en años anteriores, cuando la economía estaba en auge sin una guerra comercial y** la caída de la demanda de exportaciones,** había aún más vacantes sin cubrir. En algunas ocasiones, los datos apuntaban que faltaban más de** 24.000 conductores profesionale**s, de acuerdo con los datos que recoge un estudio llevado a cabo por el **Institut der Deutschen Wirtsschaft (IWT).**

**Miles de puestos permanecen vacantes**

Con la crisis economica del coronavirus y durante el primer **confinamiento en la primavera de 2020,** la escasez de trabajadores cualificados entre los conductores profesionales se redujo rápidamente. Desde abril de **2020 hasta mayo de 2021**, matemáticamente no hubo vacantes en toda Alemania para las que no se pudiera considerar al menos **un candidato** desempleado. Desde entonces, la situación ha vuelto a** empeorar significativamente**: según los cálculos del **Centro de Competencia para Trabajadores Calificados** del IW, hubo casi 12.000 vacantes para conductores profesionales que no pudieron** cubrirse**.

**Casi 133.000 conductores profesionales extranjeros**

Si no hubiera personas de **nacionalidad extranjera**, la situación sería aún peor. Porque uno de cada cuatro conductores profesionales** cualificados,** es decir, los que suelen tener formación dual, tienen una nacionalidad extranjera. **132.888 inmigrantes** están al volante en toda Alemania, lo que hace que la profesión de conductor **profesional en 2020** sea la profesión más popular en términos absolutos a nivel de trabajador calificado, es decir, con formación profesional **completa.**

**El estudio**

Los autores de este estudio analizaron cuán extendida está **la presencia de inmigrantes** y, cada vez más, de refugiados en el mercado laboral alemán. Según las cifras actuales de la Agencia Federal de Empleo, está claro que, especialmente en lo que respecta a** las profesiones y regiones individuales**, los mercados laborales ya no podrían funcionar sin estos trabajadores **cualificados.**

En 2020, por ejemplo, los inmigrantes representaron más del **23 por ciento de los (/2022/01/hay-que-pagar-mejores-salarios-a-los-camioneros-mas-cualificados/) **en toda Alemania. En la hostelería, incluso fue del 31 por ciento. La contribución de los trabajadores calificados con** antecedentes migratorios** se considera aún más claramente a nivel regional: en Baden-Württemberg, por ejemplo, el **34,7 por ciento** de los conductores profesionales son inmigrantes, en el procesamiento de carne en Baja Sajonia es incluso el **60 por ciento**. Lo que sucedería si estos desaparecieran repentinamente como se demostró actualmente en (/2021/10/las-ofertas-de-empleo-para-camioneros-en-reino-unido/)

Foto de archivo