---
title: "La gratuidad de la descalificación. Opinión de José Carlos López Jato, Secretario Técnico de Fetransa"
description: "Últimamente, en el mundo que nos toca vivir, está de moda descalificar para hacer triunfar nuestras tesis, no las tesis del que no piensa como tú, sino descalificar a esa persona que no coincide..."
url: https://www.diariodetransporte.com/opinion/la-gratuidad-la-descalificacion-opinion-jose-carlos-lopez-jato-secretario-tecnico-fetransa/
date: 2022-05-30
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/DIFAMACIONREDESSOCIALES.jpg
categories: ["Opinión"]
tags: ["Asociaciones", "CNTC", "Especiales", "General", "José Carlos López Jato", "Ministerios y Leyes", "opinion", "Opinión y Debate", "Portada", "Sociedad", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
---

# La gratuidad de la descalificación. Opinión de José Carlos López Jato, Secretario Técnico de Fetransa

Últimamente, en el mundo que nos toca vivir, **está de moda descalificar para hacer triunfar nuestras tesis**, no las tesis del que no piensa como tú, sino **descalificar a esa persona** que no coincide con tus puntos de vista. Si consigues hacer valer esa descalificación, **nada bueno puede venir de ahí** y, por lo tanto nada tienes que argumentar. Se da, por desgracia, en la política, y de ahí ha ido calando al resto de los estratos de la sociedad.

Las** descalificaciones que ponen en tela de juici**o, más allá del mayor o menor saber del descalificado, su comportamiento ético, deberían de estar sustentadas en **pruebas sólidas** que las corroboren. En caso contrario, deberían de **merecer el rechazo** generalizado de la sociedad en general, y un **reproche penal** acorde al daño que estas pudieran haber hecho a la persona descalificada, sea esta una persona individual o una organización.

De un tiempo a esta parte se ha dejado caer el **mantra** de que las organizaciones que componen el **CNTC** son organizaciones **subvencionadas** que nada tenemos que ver con el mundo real del transporte, ya que sobreviven con los ingresos de dichas subvenciones y que por lo tanto deben **pleitesía** a quiénes las conceden, es decir, el **MITMA**.

Ignoramos cuales son las fuentes de financiación del resto de las asociaciones que componen el CNTC, pero en lo que a **Fetransa** se refiere, solamente lo son las **cuotas que pagan sus afiliados**. Las únicas **ayudas** que recibe del MITMA lo son para **formación**, y apenas alcanza para cubrir el 90 % del coste que la misma tiene para la Federación, debiendo sufragarse el 10% restante con las cuotas de los socios de Fetransa. Así mismo, de cada euro invertido, debemos de **dar cuentas al MITMA**. Cualquier **desvío de los fondos** concedidos para otros fines que no sean los previstos, puede suponer desde una** falta administrativa** hasta un **delito**. La Formación organizada por Fetransa no es impartida por ella misma, sino que es asignada a empresas que nada tienen que ver con la federación y establecidas en los territorios en dónde se va impartir la misma. Por lo tanto, cualquier **insinuación de fraude se hace extensivo a esos centros de formación**.

Lo triste no es tener que resaltar lo que resulta obvio, lo triste es que tanto las bases que regulan esta cuestión, como las **cuantías** que cada asociación recibe, están en la propia **página del MITMA** y son del dominio público. No obstante, no parece que esa información resulte relevante para el que genera el bulo.

**Mal se empieza** en el sector si quién pretende acceder a la representación del mismo lo hace a fuerza de** descalificar** a los que, en principio, van a ser sus** compañeros**, y con los que se debería de **hablar primero y confrontar** puntos de vista y soluciones. A los problemas difíciles no existen fáciles soluciones. Ojalá la solución para los problemas del colectivo fuera tan sencilla como quítate tú para ponerme yo.

Desde Fetransa **reclamamos respeto** para todas aquellas asociaciones o movimientos que pretenden, seguro que de buena fe, **hacerse un hueco** en la representatividad del mismo. Pero a su vez, reclamamos de las mismas **respeto por los que ya estamos**. No es necesario utilizar la **descalificación gratuita** para hacer triunfar tus tesis.

**José Carlos López Jato, Secretario Técnico de Fetransa**

Foto de archivo