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title: "La jornada laboral. Opinión de José Vicente Busta Cofiño"
description: "La empresa elaborará con el fin de dar a conocer horarios, días festivos, vacaciones, domingos y demás, elaborará el calendario laboral"
url: https://www.diariodetransporte.com/opinion/la-jornada-laboral-opinion-jose-vicente-busta-cofino/
date: 2023-02-25
modified: 2025-08-12
author: "José Vicente Busta Cofiño"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Que-pasaria-en-el-transporte-si-se-subieran-los-sueldos-de-los-camioneros.jpg
categories: ["Opinión"]
tags: ["Jornada", "La opinión de José Vicente Busta Cofiño", "Laboral", "opinion", "Opinión y Debate"]
type: post
lang: es
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# La jornada laboral. Opinión de José Vicente Busta Cofiño

**Esa gran desconocida**, para obreros móviles la legislación habla clara y ampliamente sobre su duración y características, habla de 48 horas semanales. 

Habla también de un descanso mínimo de diez horas** entre la jornada a finalizar** y el inicio de la siguiente jornada asi como la duración máxima total de la jornada marcada en doce horas incluidas, en su caso, **las horas extraordinarias. **

Habla para el cómputo de jornada de la distinción entre tiempo de trabajo efectivo y tiempo de presencia, refiriéndose a tiempo efectivo de trabajo todo aquel en el que el obrero se encuentre a disposición del empresario y** en el ejercicio de su actividad,** realizando las funciones propias de la conducción del vehículo o medio de transporte u otros trabajos durante el tiempo de circulación del mismo, así como trabajos auxiliares que se efectúen en** relación con el vehículo **o medio de transporte, sus pasajeros o su carga, como puede ser perfectamente la vigilancia de la misma y, **o del propio vehículo. **

Para los tiempos de presencia se considerarán estos cuando** el trabajador se encuentre** a disposición del empresario sin prestar trabajo efectivo, esperas, expectativas, averías,** comidas en ruta u otras similares,** así reza en el estatuto de los trabajadores que comprende la jornada laboral, desarrollar más la jornada nos deberíamos ir a cada convenio laboral afín, bien sea provincial, autonómico y, o de empresa,** a sabiendas que estos siempre** deberán mejorar las condiciones laborales del trabajador con respecto al estatuto** del trabajador.**

La empresa elaborará con el fin de dar a conocer horarios,** días festivos, vacaciones, domingos y demás,** elaborará el calendario laboral, así entre otras reseñas cumplirá con los dos meses mínimos de antelación para que el obrero conozca los días a disfrutar de las vacaciones correspondientes al derecho de la empresa a ponerles fecha, las vacaciones del obrero no son para que la empresa disponga según **sus necesidades productivas.**

No son los obreros quienes deben adaptar sus vacaciones a **las necesidades de la empresa**, de ahí la necesidad de dar a conocer a principios de año el calendario laboral, donde vendrá también reflejado el horario y **la duración de la jornada laboral**, exponiéndose un ejemplar del mismo en un lugar visible para el obrero. 

Estos pequeños pero no por ello menos importantes **detalles hacen que una empresa **sea responsable para con los derechos de sus trabajadores, pudiendo estos disfrutar de su tiempo libre a su antojo, conciliando,** siempre mejorablemente**, la conciliación laboral familiar así como social, alejándose así de esas cadenas esclavizadoras que con tanto empeño colocan esos aprendices a patrones **con ínfulas dictatoriales. **

Defender y mejorar nuestros derechos son el mejor aval **para devolver la dignidad** necesaria al oficio de obrero en el transporte para hacerlo atractivo al ya tan anhelado y necesario relevo generacional, alejando así** el ya instaurado fantasma **de la esclavitud en el sector.

Desde  [#CNTTTransportesLaFelguera.com](https://www.facebook.com/cnttransporteslafelguera/)  así como desde el S.O.V CNT La Felguera hacemos **hincapié en la necesidad **de hacer respetar nuestros derechos defendiéndolos y siempre **en la idea de mejorarlos. **

Nosotros, como obreros, somos el pilar** imprescindible de toda empresa**, hagámoslo saber para demostrar que no se nos puede tratar **como un tornillo más**, sin garantía, del camión.** ¡¡SALUD!!.**

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