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title: "La Plataforma en Defensa del Sector del Transporte. La opinión de Fernando Guillén"
description: "Llevo algunos días leyendo y escuchando una serie de descalificaciones contra la Plataforma en Defensa del Sector del Transporte, a raíz del cierre patronal llevado a cabo desde el 14 de..."
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date: 2022-04-08
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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tags: ["Autónomos.", "Colaboradores", "Especiales", "General", "La opinión de Fernando Guillén", "Opinión y Debate", "Plataforma en Defensa del Sector del Transporte", "Portada", "Sociedad", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# La Plataforma en Defensa del Sector del Transporte. La opinión de Fernando Guillén

Llevo algunos días leyendo y escuchando una serie de descalificaciones **contra la Plataforma en Defensa del Sector del Transporte**, a raíz del cierre patronal llevado a cabo desde el 14 de marzo.

Bien, yo no conozco **a Manuel Hernández**, si conozco las líneas de sus reivindicaciones y he asistido a dos reuniones, aunque soy asalariado **si quise conocer el ambiente.**

No me identifico con la Plataforma, **nada ofrece a los asalariados.** Su composición es básicamente de autónomos y microempresas, y aunque meten** cosas como la carga y descarga** o la jubilación, esto en realidad son secundarios** e interesa mas a los propios autónomos,** sobre todo la carga y descarga, que a cualquier asalariado que sea conocedor de sus obligaciones y derechos, además si algo quedo claro, es que este tipo de cuestiones han quedado en segundo plano. Lo** del Convenio Colectivo Estatal** me lo tomo a broma cuando viene de un grupo de empresarios que no respetan nada en su mayoría:** ni el 561, ni convenios, ni ROTT, ni leches.**

Ahora bien, creo que la gente se equivoca **cuando habla de la Plataforma.** Su movilización ha sido un éxito, enorme, han paralizado completamente el país, han sabido unir el descontento, llegar a la gente con reuniones celebradas a lo largo de toda la geografía nacional y le **han pegado una soberana lección a Fenadismer, a CETM** y todas las organizaciones regionales que han tenido que ir bailando al son que tocaba la Plataforma. Poco me importa **el tal Manuel Hernández,** lo importante es lo que hizo y** como lo hizo**.

Paralizar un país en menos de** una semana no es moco de pavo**, y más cuando ningún medio de comunicación ni ninguna institución le daban el mas mínimo crédito. Lo hicieron como siempre se han hecho estas cosas: organizando piquetes de coacción, que no informativos** que eso es una milonga y nunca han existido,** ni en esta ni en ninguna movilización: si uno quiere conseguir algo, la coacción y la fuerza son necesarias, siento decirlo, pero esto es así, y **mucho tendremos que aprender los asalariados** porque si algún día queremos parar tendremos que enfrentarnos a los empresarios, y tendremos que amenazarlos, usar la violencia y llegar incluso a puntos mas altos de los que **ha llegado la Plataforma**, porque no dudéis que ellos nos amenazaran de todas las formas para **evitar cualquier movilización, lo hacen cada día.** Cosa diferente es poner en riesgo **la vida de nadie,** ahi se han pasado de frenada, y creo que se han equivocado.

Les ha fallado, eso si, la falta de veteranía, lo que **dio lugar a los incontrolados** y también a cierta desorganización que motivo que muchos arrancaran antes de tiempo o no se mantuviera la firmeza hasta las ultimas consecuencias, pero el manejo de redes sociales ha sido perfecto. **Hay que felicitarlos.**

**¿Que hubiera pasado si no se hubieran levantado?,** ¿y si hubieran seguido con las mismas medidas de fuerza y coacción que al principio? Bueno**, ya no lo sabremos**, e ignoramos si alguna vez lo vamos a saber, pero si debemos sacar una lección los asalariados, **porque nos guste o no**, estas cosas van asi, si queremos éxito tenemos que molestar e incordiar, y joder a ciudadanos e industrias, de lo contrario** no nos tendrán en cuenta. **

Asi funciona el mundo y no va a cambiar. Quizá yo habría hecho otras cosas, como bloquear** las grandes empresas de suministro** de productos alimenticios, lo que afectaría a los consumidores y **cabrearía al Gobierno,** y no habría necesidad de una violencia excesiva, pero no nos engañemos: los antidisturbios harían su trabajo, la verdad, y siendo realistas, no tenían muchas opciones… quizá permitir a los compañeros en transito a sus bases **que llegaran a las mismas.**.., en fin…, todos tenemos ideas a toro pasado.

Si yo fuera autónomo, **me uniría a la Plataforma**, y si fuera la Plataforma intentaría asaltar legalmente los centros de representación del transporte, cosa que creo pretenden hacer, **de forma acertada** a mi juicio.

**¡¡Buena ruta a todos!!**

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