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title: "Los lloros de algunos empresarios. La opinión de Fernando Guillén"
description: "Algunos empresarios lloran. Gracias a sus lágrimas, creo que se puede llenar algún embalse del sur de España. No hay conductores, braman. La gente no quiere trabajar, prefieren cobrar \"la..."
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date: 2022-05-28
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/kapsch-implantara-vizcaya-sistema-peaje-sin-barreras.jpg
categories: ["Opinión"]
tags: ["Colaboradores", "Empresarios", "escasez de conductores", "Especiales", "General", "La opinión de Fernando Guillén", "Ministerios y Leyes", "Opinión y Debate", "Portada", "Sociedad", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# Los lloros de algunos empresarios. La opinión de Fernando Guillén

[![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Boton-colaborador-Fernando-Guillen.jpg.png)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Boton-colaborador-Fernando-Guillen.jpg.png)

**Algunos empresarios lloran**. Gracias a sus lágrimas, creo que se puede llenar algún embalse del sur de España.** No hay conductores, braman.** La gente no quiere trabajar, prefieren cobrar «la paguita». «El Gobierno tiene que obligarles»,** decía uno el otro día** con los ojos inyectados en sangre y la baba saliendo por la boca. !El precio del gasoil!. El** malvado gobierno** rojo y comunista…, esos malvados Guardias Civiles que los persiguen como si fueran delincuentes…, **!Qué país Dios mío!…**, si es que no se puede trabajar. !Y ese nuevo plan de inspección!. Pero cómo se atreve este Gobierno a pretender controlar las **condiciones de trabajo**. Rojos…, social-comunistas. Y curiosamente, los mismos que **los llaman social-comunistas,** van y piden medidas socialistas:** intervenir el mercado**, fijar precios, subvencionar costos empresariales… **¿Pero quien entiende a este personal?.**

Veamos, la cosa funciona así: **no hay conductores porque Uds**. no respetan las condiciones laborales fijadas en las leyes. Fíjense, **hace poco una empresa de Lugo** no encontraba camareros ni personal para atender sus hoteles y restaurantes. Así, que ofertó **un salario base de 1.400 euros**, trabajo a convenio, alojamiento y manutención. En apenas unos días tuvieron que pedir que no les mandaran más currículums, que no daban hecho. **¿Quieren conductores?,** ya les digo yo cómo tienen que poner la **oferta**:

**.- Empresa** de transportes precisa conductores C y C+E

**.- Trabajo** en ruta nacional o internacional

**.- Condiciones** económicas conforme el convenio provincial y Estatuto de Trabajadores

**.- Condiciones** de trabajo conforme la legislación de trabajadores móviles RD 902/2007 y el Reglamento 561/2006

**Exigencias:**

**.- Profesionalidad.**

**.- Limpieza**

**.- Orientación** al cliente y responsabilidad en la conducción.

**.- Conocimiento** de la reglamentación 561/2006

**.- Manejo** del tacógrafo digital

**.- Idiomas**, ADR, etc., etc.

Listo. No tienen que ofrecer ningún salario, ni nada, solo eso **¿Ven que fácil es?.** Háganlo, verán como tienen lluvia de currículums. Les sobra personal.

**¿Los costos de combustible?,** pues hombre, señores empresarios**, es fácil,** ¿no tienen una ley que les permite, de hecho les obliga a repercuti**r los costos de combustible a sus clientes?.** Está en el **RD 3/2022 de 1 de marzo**. Les da igual si el combustible está a 1, a 2 o a 5 euros… ¡Ah ¿Que no pueden?!. Pues miren**, **lo mismo que si el señor del bar** no puede repercutir los costos** de las bebidas: **cierren**. A ver si se reordena así el mercado y se acaba con **tanta barra libre.**

**¿Se sienten acosados por la Guardia Civil o la Inspección?**, la leche, pues miren, eso es lo más fácil del mundo**: cumplan las normas.** Si las cumplen, les da igual cuantas inspecciones hagan. No tendrán problema alguno. Les quisiera yo ver en Italia donde para que** te caigan 6.000 euros** no hace falta mucho, !Pero si aquí campan a sus anchas, hombre! **¿De qué se quejan?.**

Miren, **la actividad empresarial tiene sus riesgos,** y cuando uno se mete en algo que requiere una fuerte inversión, debería, como poco, saber lo suficiente** para establecer un plan de negocio**, y no como ha pasado aquí, que uno va y se compra un vehículo y **ahí me las dan todas**. Como si las condiciones de mercado fueran a ser estables durante toda la vida. Y no me vengan con el cuento de que no se puede porque los pequeños esto y lo otro: **conozco autónomos de dos, de 5 camiones**, y sí están repercutiendo los costes a sus clientes; y no les preocupa lo más mínimo que les hagan controles. Aunque, ciertamente, a ninguno conozco **que cumpla** un convenio colectivo, aunque seguro, que más de uno existe.

Lo dicho. Dejen de llorar, que no dan pena ninguna. Cuando ganaron dinero a manos llenas, **Uds. no cumplieron** y ahora no pidan que les comprendamos. Están recogiendo lo que sembraron.

**¡¡Buena ruta!!**.

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