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title: "Matar al Camionero García. ”Camionero García”. Opinión"
description: "Matar al camionero García, aunque suene muy fuerte, tiene el sentido de desmontar realidades que se repiten como un deja vu constante en esto del transporte por carretera. Y digo matar a mi..."
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date: 2020-08-18
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Opinión"]
tags: ["actualidad transporte", "Colaboradores", "Especiales", "General", "La opinión de Camionero Garcia", "Matar al Camionero García", "Nacional", "Opinión y Debate", "Portada", "sección Camionero Garcia", "Sociedad", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# Matar al Camionero García. ”Camionero García”. Opinión

[![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Boton-Colaborador-Opinion-Camionero-Garcia.png)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Boton-Colaborador-Opinion-Camionero-Garcia.png)

**Matar al camionero García, aunque suene muy fuerte,** tiene el sentido de desmontar realidades que se repiten como un deja vu constante** en esto del transporte por carretera.** Y digo matar a mi seudónimo por ser uno más en esto de opinar, de decir y hablar y que todo quede en nada o en el mejor de los casos, despertar alguna admiración que no va más allá de una cierta **empatía con el que escribe.**

Llevamos un tiempo en que **se difunden verdades del transporte** y se vende como actual lo que lleva años **sucediendo en el sector**, aunque tales verdades no lo sean tanto, o tengan otras derivas a la hora de analizar en profundidad** el mensaje**.

En algunos casos, con** un lenguaje soez y acusativo hacia terceras personas,** porque todos sabemos que somos culpables de lo que nos pasa, **por consentimiento y por inacción**, pero queda mejor si escondemos nuestras miserias y las ponemos **en la espalda de otros.** Suelen prejuzgar** sin analizar** y culpabilizan a todo aquello que no beneficia nuestra situación. Y como situaciones en el mundo del camión hay miles y diferentes cada una de ellas, pues lo más normal **es legislar para el colectivo** y para todo aquello que le afecta, no para los asuntos propios de **cada uno.**

¡Ya, ya!. Ya se que** no es mi problema como te vaya a tí**, si a mi me va bien o mal, ni es tu problema** lo que yo haga con mi vida**, aunque te joda a ti con mi mal hacer. Lo que yo quiero es que mi problema de hoy me lo solucionen y el de mañana, aunque sea diferente y contrario al de hoy…, también. **Solucionarlo, ¡coño!** que para eso me crujen a impuestos, aunque defraude algún que otro euro en todo aquello que puedo. Personalizo, no vaya a ser que se vaya a pensar alguien que hablo de otros, **que aquí “to»» Dios es perfecto**, y héroe.

Que dificil **debe ser contentar a todos**, porque tenemos esa manía de llevarlo todo** al yo y al mi.** Quizás y una vez conocido el tema como está, pues no estaría demás hacer **una reflexión** y tomar conciencia de que hacer y hacerlo, pero como tenemos esa manía de personalizar los problemas, reitero**, pues mejor vamos por libre** para acordar con la empresa, vamos por libre para cumplir las normas y también vamos por libre para, con nuestras acciones** cargarnos la colectividad** que requiere un sector como el nuestro.

Quién lo sabe**, tiene más fácil legislar,** solo es poner negro sobre blanco y a cumplir, aderezado todo ello con un baremo de sanciones **que parece no mete miedo**, porque seguimos mas en buscar la trampa y esquivar la legalidad que **en cumplir las reglas** de juego y sus normas.

Quizás, digo yo, si me lo permitís, deberíamos pensar en que si hay** normas que no nos gustan** o coartan nuestra libertad de movimiento o de empeño en el trabajo, pues muy democráticamente **actuemos**, llevando el asunto donde tiene que ir y para eso, ni hacen falta videos, escritos ni artículos de opinión, **para ello hace falta hacer piña,** unión y conciencia de grupo o colectivo.

Todo lo demás es palabras, **palabras y solo palabras**. Qué es lo que hace uno cada semana en estos artículos.

En fin, cada uno vale lo que vale, aunque cada vez **más la valía se mide en LIKES y** en generación de comentarios, muchos de ellos** sin contenido.**

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Foto: Archivo Diario de Transporte