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title: "Mientras unos ayudan otros tiran piedras. ”El camionero en ruta”. Opinión"
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date: 2020-05-16
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Opinión"]
tags: ["actualidad transporte", "Colaboradores", "Empresas", "Especiales", "General", "La opinión de El camionero en ruta", "Logística y Almacenaje", "Nacional", "Opinión y Debate", "Portada", "Sección El camionero en ruta", "Sociedad", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# Mientras unos ayudan otros tiran piedras. ”El camionero en ruta”. Opinión

[![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Boton-Colaborador-Opinion-Camionero-en-Ruta-1.png)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Boton-Colaborador-Opinion-Camionero-en-Ruta-1.png)

Viene el titular a propósito de la noticia de la que se han hecho eco **durante toda la semana los medios de comunicación**, esa que viene a decir en los titulares: «**El detalle de Amancio Ortega con los camioneros**«, a pesar de que, como casi siempre, se mete en el mismo titular a camioneros y a transportistas, por los ignorantes supremos que no tienen ni idea de las diferencias **entre unos y otros**.

Pero torpezas aparte, **sorprende la capacidad mediática** de hacerse eco de la generosidad del propietario de** la cadena Inditex**, tan vapuleado otras veces por sus donaciones a la sanidad pública y eso de **la evasión de millones de euros en impuestos**, que si tiene empresas en países con explotación infantil, laboral y todo lo demás. Cuando esos que le critican por esto último, olvidan que eso mismo se le permite a **otras grandes marcas y empresas,** del estilo El Corte Inglés o marcas deportivas que calzan los que le critican, lease Adidas o Nike, **por citar solo algunas.**** **Por esa hipocresía de una sociedad de consumo que **tiene tendencia a vestir marcas,** sin importar donde han sido fabricadas

Pero mucho más delito que tiene el que** evade impuestos**, lo tienen **los países** que permiten, consienten y ponen alfombra roja a los** defraudadores o a las marcas que fabrican** en países con condiciones laborales inhumanas. Ahora cualquier lector que se haga la siguiente pregunta: ¿**Qué haría él** si por ejemplo en España pagara** 100 millones** de euros en impuestos y otro país y otra legislación le permitieran pagar **un millon allí**? Que quede claro que** no soy partidario** de la evasión de impuestos.

Del mismo modo que le siguen cayendo **chaparrones de críticas** a Juan Roig, el mayor accionista de **Mercadona,** por su decisión de reinvertir **70 millones de euros** de su sueldo al frente de la cadena de supermercados y de dividendos, en reactivar la economía valenciana y nacional, y **las que le seguirán cayendo**. Chaparrones centrados, principalmente, en **la obligación** impuesta a **los camioneros** de descargar la mercancía en sus almacenes.

**Vamos a ver:** Obligaciones de descargar impuestas por **Mercadona no, rotundamente no**. Son obligaciones impuestas por Mercadona a **los cargadores,** que repercute en** los camioneros** porque sus jefes les obligan a realizar ese trabajo si quieren que la mercancía **que transportan quede en los almacenes**. Luego son las empresas que contratan las cargas con destino a los almacenes de Mercadona** las que obligan a sus conductores** a realizar las descargas; del mismo modo que les obligan a los** transportistas autónomos**.

Después, **a la hora de la realidad,** la que se ve a diario en los muelles de cualquier almacén de Mercadona,** es muy diferente.** Es ver a camioneros pegarse entre ellos por descargar, hacer la pelota a encargados para que** les asignen muelle**, es ver a camioneros manejando, no solo las máquinas, también **corrigiendo los errores** de etiquetado de los palets para que el sistema robotizado los envíe a las estanterías.

Por supuesto que **hay muchos otros camioneros y transportistas autónomos** que están radicalmente en contra de realizar las descargas, pero al final no queda más remedio que pasar por el aro si quieres** salir con el camión vacio** de las instalaciones de Mercadona.

Que **haya una empresa de transportes que trabaja en exclusiva para Mercadona**, en la que sus conductores realizan** labores de carga y descarga,** es un tema exclusivamente privado del acuerdo de** esa empresa** con la multinacional de la alimentación, que no tiene porque **salpicar al resto de empresas.**

Luego seamos realistas, **el problema de las descargas en Mercadona** es de las empresas de transporte que contratan** cargas con destino a sus almacenes,** por lo tanto, tienen que ser esas empresas las que entre ellas se pongan de acuerdo para **no realizar** las labores de descarga. Tarea harto difícil y prácticamente imposible en un sector **tan atomizado y dividido**, en el que el de al lado te está diciendo que él no descarga, pero en cuanto te despistas **cinco minutos** lo ves metido en un muelle y descargando.

Esas empresas,** tanto grandes, como medianas y autónomos,** por medio de sus asociaciones son las que tienen** que imponerse y hacerse respeta**r, siendo conscientes, al mismo tiempo, que al realizar los camioneros las descargas,** que no es su cometido**, están impidiendo la creación de** miles de puestos de trabajo**. Tiene que ser el Gobierno, con su **Ministerio de Transportes** al frente, el que, de una vez por todas legisle al respecto,** sea tan solidario como dice ser**, sobre todo en el tema de los puestos de trabajo, para que posteriormente, se solucione **de una vez por todas este tema**, mucho más en los tiempos presentes y futuros a los que nos enfrentaremos.

No vale ahora decir que si** las empresas receptoras** tiene que poner trabajadores a descargar camiones hay que repercutir el coste en los consumidores, no me vale ese cuento. Los consumidores **siempre acabamos pagando** los costes de las grandes empresas, de sus beneficios sin fondo y de los millonarios sueldos de sus ejecutivos. Que sea** la libre competencia** del mercado el que dicte quien lo hace mejor.

Aunque** para el consumidor final,** en estos días de pandemia, los camioneros **seamos esos héroes** que les llevamos todo; veremos cuando acabe **el confinamiento** en todo el país lo que tardamos en volver a** ser despreciados, aparcados y maltratados** para que ellos lleguen los primeros a la playa a poner **la toalla,** no vaya a ser que el mar** se escape** o la montaña se vuelva **valle.**

Por cierto, para terminar con Amancio Ortega con el que comenzaba el artículo. En sus almacenes **nunca he tenido que cargar o descargar la mercancía**; solo me he tenido que limitar a la única función de mi trabajo, llegar a destino, **que no es poco**. Como siempre ¡¡¡¡BUENA RUTA Y MUCHA SALUD!!!!.

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Foto: Archivo Diario de Transporte