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title: "No creo que te apuntaran con una pistola. ”El camionero en ruta”. Opinión"
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date: 2019-01-12
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Opinión"]
tags: ["actualidad transporte", "Colaboradores", "General", "La opinión de El camionero en ruta", "No creo que te apuntaran con una pistola", "Opinión y Debate", "Portada", "Sección El camionero en ruta", "Transporte por carretera"]
type: post
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# No creo que te apuntaran con una pistola. ”El camionero en ruta”. Opinión

**Me cabrea ver como hay “compañeros»» -si entre comillas-, que justifican la utilización del imán y de otras ilegalidades en el tacografo, con la disculpa de que les obligan las empresas, de que si no lo hacen se van a la calle, de que tienen hipotecas que pagar, hijos que mantener, y todo lo demás. **

Vale, puesto a ser solidario pudiera llegar a entenderlo, por esto de la puta crisis que la estamos pagando los mismos de siempre, como todas. Pero, por otro lado, **no creo que a ninguno le pongan una pistola en la cabeza** para que lo haga, para que cometa ilegalidades.

Se de muchas empresas que entre sus normas internas de funcionamiento esta el hacer firmar al trabajador las mismas, comprometiéndose a cumplir la ley, y todo lo que haga falta. Luego les dan las llaves del camión y con ellas el imán, les dicen: **“Esto es lo que hay»», “Lo hace todo el mundo»»** y toda una serie de disculpas. Lo otro, lo de firmar las normas, es la primer trampa. Las empresas **con ese documento se lavan las mano**s ante cualquier posible responsabilidad penal.

Quien lo firma, y después acepta cometer las ilegalidades **esta cogiendo entre sus manos una pistola cargada con una única bala,** y comenzara desde ese momento a jugar a la ruleta rusa, con su propia vida primero, luego con la del resto de los ciudadanos que circulan por las carreteras, y después con el futuro de su propia familia.

Es muy fácil decir que no lo hagan, que no lo firmen, que no cojan el trabajo. **Otra cosa muy diferente es la circunstancia personal de cada uno, la necesidad de trabajar** y de llenar la nevera de su casa. El problema esta en que **no se denuncia adecuadamente, no se persigue a las empresas que obligan a cometerlas**, se les precintan camiones y se cierran esas empresas. Pero no es solo ese el problema. También lo es de aquellos que lo utilizan a su propia conveniencia, en lugar de defenderse con argumentos cuando no llegan a una carga o una descarga. Cuando cargan sobre sus espaldas el compromiso de cumplir horarios imposibles marcados por otros, en lugar de poner en las documentaciones los horarios de salida, o cualquier otra justificación,

Hasta utilizar las ilegalidades en beneficio propio, para llegar a destinos, a sus casas, o donde sea. Pero hay algo moralmente mucho mas grave. **Esta perjudicando muy seriamente al resto de compañeros,** aquellos que cumplen la ley, que se preocupan por hacer su trabajo lo mejor posible. Luego viene la otra parte, la de considerarse mas profesionales que nadie, pero cometiendo ilegalidades.

**Reírse del resto, ser mas machitos que nadie, alardear en publico y en privado que hacen los recorridos mejor que nadie, que llegan los primeros y que hacen mas cargas y descargas que nadie. Poniéndose medallas a pecho descubierto. Mintiendo, poniendo incluso a parir a su propio jefe, pero sin contar la verdad, tan solo aquella que les interesa.**

**En este tema deberíamos ser todos implacables**, hasta el punto de que todos aquellos a quienes les obligaran a cometer ilegalidades, inmediatamente tendrían recurrir a denunciar ante las autoridades estas situaciones. Poniéndolas en conocimiento de la guardia civil nada mas salir a la carretera. Del mismo modo que **el gobierno debería actuar con toda la dureza de la ley** contra las empresas que obligan a sus conductores a cometerlas, y a los que las hacen por su propia cuenta.

** En esto la tolerancia tiene que ser cero**. Seguramente me quedo muy corto, que sobre este tema se podría escribir un libro de 600 paginas, esto es tan solo, como siempre mi opinión, resumida en un articulo. Luego, a partir de este punto, como siempre, allá cada cual con su conciencia. Como siempre ¡¡¡¡BUENA RUTA!!!!.

Foto: Archivo Diario de Transporte