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title: "No es país para viejos… Siempre por lo negro. Opinión"
description: "El derecho de un trabajador a manifestarse, movilizarse y realizar una huelga, es exactamente el mismo que el que no desea secundarla.El problema es, la cerrazón de algunos sectores empeñados en..."
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date: 2018-11-26
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Opinión"]
tags: ["actualidad transporte", "Colaboradores", "General", "La opinión de El Maño", "No es país para viejos...", "Opinión y Debate", "Portada", "Sección Siempre por Lo Negro", "Sociedad", "Transporte por carretera"]
type: post
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# No es país para viejos… Siempre por lo negro. Opinión

[![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Boton-Colaborador-Opinion-El-Mano-jul18-v31.png)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Boton-Colaborador-Opinion-El-Mano-jul18-v31.png)

**El derecho de un trabajador a manifestarse, movilizarse y realizar una huelga, es exactamente el mismo que el que no desea secundarla.**

El **problema** es, la cerrazón de algunos sectores empeñados en montar **piquetes y barreras que impidan la libre circulación** de los que no secundan sus reivindicaciones. Es más sencillo que todo eso, **no quieres ir a trabajar, «no vayas»**, **si tienes razón** tus **reivindicaciones** serán** secundadas**. En **caso contrario**, la **fuerza** y la obligación para **imponer** tus planteamientos, sólo tendrán el **rechazo social**.

Las **reivindicaciones laborales, salariales y sociales,** normalmente, tienen gran parte de razón. Suelen ser **justificadas y con arreglo a derecho**. El problema es que el fin, la mayoría de las veces, no justifica las formas.

**No se puede dañar a todos los empresarios por igual**, no se debe dañar **a toda la sociedad** en defensa de una parte de ella y no se debe** forzar a nadie** a secundarte. **Hay que convencerlo** de ello con razonamientos y diálogos. Desde luego, es **más fácil la manifestación que la negociación**. Desde luego, hace más ruido un **piquete que una reunión**, pero los **resultados se obtienen con negociación, dialogo y comprensión**.

**¿Con quien se nos pide que cabemos la trinchera?** ¿Con quien se nos pide que peguemos el hombro? ¿Con aquellos que entraron en el **submundo de las cooperativas franquicia** dañando irremisiblemente a las cooperativas legales?¿Con aquellos que aceptaron **chanchullo con los kilómetro**s, dañando a los que quisieron respetar los convenios?

¿Con aquellos que decidieron **falsear nóminas para evitar embargos**, dañando a los que reflejaron sus ingresos con arreglo a la legislación? ¿Con los que han hecho con los **módulos un foco de defraudación**, dañando a los que tienen derecho a estar en esta forma de contribución?.

**Los que han estado «de pie con el puño en alto»**, los que **nunca han bajado la cabeza**, los que nunca han tenido problemas en** reclamar lo suyo**, los que **saben lo que su trabajo vale**, difícilmente querrán **juntarse** ahora en** un frente de quien dañó este santo oficio**, menos aún, si se les intenta meter en conflictos por narices, o sea si o si.

Estos exabruptos actuales, son la crónica de un fracaso anunciado, son la consecuencia de un fracaso buscado a gritos por los que ahora, a gritos, lo ponen en la palestra.

**Una protesta social sin base sindical, sin apoyo de los trabajadores es inviable** y aún en el supuesto de lograr hacer ruido, recogerá pocas nueces. La **mayoría de las asociaciones de transporte son patronales**, la mayoría de las **«mesas»** están **compuestas por patrones** y la voz del **trabajador ni está, ni se le espera**.

**La unión hace la fuerza y la razón la dan los tribunales**, las **huelgas de Facebook** sólo crean **enfrentamientos** sociales.

**¡¡Buena ruta compañero, por lo negro, siempre por lo negro!!**. (Foto de archivo)

 

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