---
title: "Nuestras horas es nuestro trabajo, no su ganancia. Opinión de Jose Vicente Busta Cofiño"
description: "\"El empresario estará obligado a facilitar a los trabajadores móviles que así lo soliciten una copia del registro de las horas trabajadas\". Así reza, así debe ser. Nuestras horas es nuestro..."
url: https://www.diariodetransporte.com/opinion/nuestras-horas-es-nuestro-trabajo-no-ganancia-opinion-jose-vicente-busta-cofino/
date: 2022-07-21
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Como-calcular-las-horas-extraordinarias-y-de-presencia-de-los-camioneros-opinion.jpg
categories: ["Opinión"]
tags: ["Colaboradores", "Empresas", "Especiales", "extraordinarias", "General", "Horas", "Mercancías", "Opinión y Debate", "Portada", "Sociedad", "Trabajo", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
---

# Nuestras horas es nuestro trabajo, no su ganancia. Opinión de Jose Vicente Busta Cofiño

«El empresario **estará obligado** a facilitar a los trabajadores móviles que **así lo soliciten una copia del registro de las horas trabajadas»**. Así reza, así debe ser. Nuestras horas es nuestro trabajo, no su ganancia. Si no quieren que hablemos de** horas extraordinarias hechas y no cobradas**, tan fácil como no hacerlas.

Cada jornada de 15 horas que se hacen **en el transporte es un trabajador** menos a trabajar. El total de horas laborales a la semana a trabajar es** de 40 horas,** con sus respectivos descansos, las horas trabajadas en días festivos, no son horas computables en las 40 semanales, **son horas trabajadas**, o sea un viaje en domingo de diez horas de volante con sus respectivos descansos supone **12 horas** extraordinarias.

Al final de mes las horas a trabajador **ascienden a 160 horas,** sin contar evidentemente los festivos, o sea repartiendo las de lunes a viernes **salen 8 horas de jornada**, o sea por encima de hay se consideran extraordinarias, las horas del sábado pasarían como las del domingo a ser extraordinarias,** ¡Horas que nosotros trabajamos y alguien se las queda!. **

La solvencia de las empresas de transporte en España** son nuestras horas sin cobrar,** es el mejor aval para conseguir liquidez.

Pasamos seis dias a la semana **encadenados al volante,** cadenas que nos hacen perder toda posibilidad de una tan adecuada como necesaria conciliación **laboral y familiar**, nos hacen perder vida social, amigos y familiares que **nunca volverán.**

Señores va siendo hora de poner los puntos **sobre las «íes»,** si nuestras horas son nuestras luchemos por defenderlas, no permitamos que sean sus avales **ni pluses de explotación.** Nuestro tiempo es oro para ellos, para nosotros, la vida pasar encadenados al volante. **!! No más horas extraordinarias!!.**

Texto de **Jose Vicente Busta Cofiño**, enviado a la redacción de Diario de Transporte para su publicación. Si quieres hacer pública tu opinión envíala al correo electrónico: **diariodetransporte@gmail.com** y la publicaremos en la sección de Opinión y Debate.

(/?s=Jose+Vicente+Busta+Cofi%C3%B1o&submit=Buscar...)

Foto de archivo