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title: "Nunca tantos debieron tanto a tan pocos. Opinión"
description: " “Nunca tantos debieron tanto a tan pocos\"\". Con estas palabras reconocía Churchill el sacrificio de los pilotos de la RAF y su defensa en 1940 de la amenaza nazi. Y con estas mismas palabras..."
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date: 2020-04-04
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Opinión"]
tags: ["Autónomos.", "Colaboradores", "Conductores.", "Especiales", "Ferrocarril", "G. Civil", "General", "Logística y Almacenaje", "Nacional", "Opinión y Debate", "Otros Transportes", "personal sanitario", "Policía nacional", "Policías municipales", "Portada", "Sociedad", "Taxi", "trabajadores", "Transporte aéreo", "Transporte de mercancías", "Transporte de viajeros", "Transporte marítimo y puertos", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# Nunca tantos debieron tanto a tan pocos. Opinión

 

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/FERNANDOCASCALES-150x150.jpg)

**“Nunca tantos debieron tanto a tan pocos»». Con estas palabras reconocía Churchill el sacrificio de los pilotos de la RAF y su defensa en 1940 de la amenaza nazi. Y con estas mismas palabras me refiero a los empresarios del transporte de viajeros y de mercancías por carretera y a cuantos trabajan en este sector, muy especialmente a los conductores.**

Ha tenido que sufrir el mundo está fatal pandemia global para que se valore por la sociedad el valor de estas empresas. Así, si **los servicios en autobús y los taxis garantizan** la movilidad de las personas, **las empresas de transporte de mercancías y autónomos del secto**r (sean en vehículos ligeros o pesados), aseguran nada más y nada menos que **el abastecimiento.**

En un entorno como el de España, de carencia de equipos de protección y de desinfección, no es exagerado resaltar que **el comportamiento del sector del transporte público por carretera** es heroico, lo que más allá de cualquier otra consideración sobre la pandemia, su gestión pública y sus efectos, **se debe de resaltar**.

Cuando tanto se habla de **una liberalización incluso ilimitada** o sin control del régimen concesional, me pregunto …………… ¿**Qué hubiera sucedido si no existieran esta clase de servicios con OSP**?

Es por ello que siendo un sector estratégico y esencial, pondero que se deberían de haber decretado** medidas mucho más contundentes de ayudas a estas empresas y autónomos del sector**, independientemente de su volumen de facturación.

Una vez más se pide al sector un descomunal esfuerzo, que **debería de tener unas compensaciones que no tiene.**

Pero al menos que brille el heroísmo y capacidad de sacrificio de **empresarios y trabajadores del sector**, que junto con los **sanitarios,** **personal de seguridad (Policía Nacional, Policías municipales** y** G. Civil), militares, y otros empleados de servicios básicos,** están sosteniendo a nuestra patria en un momento tan difícil que no tiene antecedentes.

Autor: **Fernando José Cascales Moreno.** **Abogado. Académico. Ex Director General de Ferrocarriles y Transportes por Carretera, y del INTA. Ex Presidente del Consejo Superior de Obras Públicas y de INS. Del Cuerpo Técnico de Inspección del Transporte Terrestre,**

 

Foto: Archivo Diario de Transporte