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title: "¿Pagan poco o cobramos poco en el transporte? Opinión"
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date: 2021-02-05
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Pagan-poco-o-cobramos-poco-en-el-transporte.jpg
categories: ["Opinión"]
tags: ["Asociaciones", "Cabina", "Conductores.", "Convenios", "Especiales", "flotistas", "General", "Nacional", "Opinión y Debate", "Portada", "Salarios", "seguridad", "Sociedad", "Trabajo", "Transporte por carretera", "Transporte."]
type: post
lang: es
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# ¿Pagan poco o cobramos poco en el transporte? Opinión

Redacción.- Al correo electrónico de Diario de Transporte (lectores@diariodetransporte.com), nos ha enviado la opinión Vicente, **un camionero que quiere dejar constancia de su percepción** de los problemas a los que **se enfrentan en su trabajo la gran mayoría** de los conductores profesionales:

«**Quizás alguien tenga que decirlo, quizás muchos ya lo sepan ya desde hace años, siguen sin ver una solución y asume que**: «Es lo que hay, cuando llegue aquí ya sabía lo que había, el transporte es así sabes cuando sales pero no cuando llegas», y lindezas de este tipo que existen en otras profesiones, pero que en nuestro caso es sangrante.

**¿Qué suele pasar?** Cuando por ajustar cuentas se aplica un céntimo al gasoil, una subida de precios en una autopista o un incremento en los seguros, fiscalidad, etc…

Inmediatamente **entran en cólera los grandes flotistas y asociaciones**, se pone en marcha el ruido mediático abriendo telediarios y portadas de prensa.

**¿Qué pasaría si te entraran en la cabina y te robaran lo que sea, lo que tengas?** Denuncia, cabreo, recadito en las redes: «Ojito en Getafe con la paletera una furgoneta y patatín y patatán..».

**¿Qué pasaría si tu jefe te dice que tienes que regalarle 1.000 euros en concepto de, porque yo lo valgo?** Si al mes, 1.000 pavos al mes. Le negarías esos 1.000 euros a ese señor que paga religiosamente el gasoil, la letra de la tractora, su impuestos, la hipoteca de chalet, el colegio de sus hijos y demás gastos, a sabiendas de los impagos traen consecuencias.

**Pues está pasando,** mil euros y más, que regalas todos los meses para que tu jefe pueda ofertar precios competitivos, porque si se quedara con ellos tendría su mérito. Pero no, lo que a ti no te paga va para incrementar las cuentas de resultados de los grandes cargadores, las grandes distribuidoras, sus directivos y sus socios.

Para muestra un botón, con **mis nulos conocimientos de economía, mí matemática de andar por casa, una calculadora Casio y tecleando en Google** precios de dietas horas extra y convenios laborales me salen estas cuentas, eso si no tengo en cuenta nocturnidad ni peligrosidad, sin antigüedad y si descansos reducidos

El calculo **esta hecho de lunes por la mañana a viernes por la noche** un mes típico de 21 días laborales, llegando a casa a las** 24 horas del viernes y saliendo el lunes a las 8 de la mañana,** 56 horas de descanso todos los fines de semana del mes, que no estaría mal pasando toda la semana fuera.

**Así muy a groso modo, y con uno de los convenios más bajos de España, a mi me sale:**

**13** horas diarias 273 horas mes.

**160** horas ordinarias 1202,43 euros

**113** horas extraordinarias, hora ordinaria más un 30 % 1102,88 euros

**Dietas: **867,09 euros

**Plus de largo** recorrido: 94,90 euros

**Parte proporciona**l de las dos pagas pagas extra: 158,20 euros

**TOTAL:** 3.3426,31 euros

Ahora a esto súmal**e los findes fuera,** las horas de mantenimiento, **las horitas** esas de coja la furgoneta y vete a…, no mencionó** los descansos de movimiento** e imán, las **cargas y descargas** los descansos de** 45 horas** justitos y demás

**NOTA:** por el bien de vuestra salud no se os ocurra apuntar las horas que le dedicáis al camión y llevarlas a un sindicato que os hagan las cuentas, sin antes acompañaros de un buen psicólogo».

Un saludo. Vicente.

Foto: Archivo

 
