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title: "Política de unidad o separados por la política. ”Camionero García”. Opinión"
description: "No es que me pille de sorpresa, esto no es nuevo, siempre ha sido un motivo de discordia entrar en política en un sector tan diverso como el transporte, pero de un tiempo a esta parte se está..."
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date: 2020-12-29
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Opinión"]
tags: ["actualidad transporte", "Colaboradores", "Especiales", "General", "La opinión de Camionero Garcia", "Nacional", "Opinión y Debate", "Política de unidad o separados por la política", "Portada", "sección Camionero Garcia", "Sociedad", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# Política de unidad o separados por la política. ”Camionero García”. Opinión

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No es que me pille de sorpresa, **esto no es nuevo,** siempre ha sido un motivo de discordia entrar en política **en un sector tan diverso como el transporte,** pero de un tiempo a esta parte se está profundizando más este aspecto.

Siempre he dicho que **las redes sociales son un termómetro** para medir la opinión del sector respecto a las políticas y acciones o reacciones** que se dan en esta actividad**. Un termómetro que quizás no es muy fidedigno porque aflora en ellas** toda clase de opiniones muchas sin fundamento o credibilidad**, pero que sirve también para medir el nivel de conocimiento de los actores del sector.

Todo esto no es una cuestión mía particular,** lo hacen las empresas** en sus departamentos de RRHH para ver **perfiles de trabajadores** y lo hacen empresas de estudio social para determinar la opinión de las personas y así poder influir en ellas hacia un lado u otro** en función de los intereses.**

Entonces, y centrándome en lo visto estos días en la RRSS **en el caso del bloqueo de los camiones en el Reino Unido** por el cierre de la frontera por parte del** Gobierno francés** hacia su territorio, veo que hay cierto interés en algunos** en centrar el debate** en culpar al Gobierno español de algo que es responsabilidad **de las empresas en primer grado**. Queramos o no el sector es muy importante y** un paro nacional puede derrocar un gobierno,** esto lo saben muy bien los partidos políticos y concretamente uno de ellos lleva muy a gala lo de **“A RÍO REVUELTO GANANCIA DE PESCADORES»»**, algunos lo sabemos muy bien desde la reunión de Vallecas.

Allí estaban dos personas de** tendencias contrapuestas**, la entonces eurodiputada por Izquierda Unida **Paloma López Bermejo y Ortega Smith** por el partido político VOX. Después de esta reunión la **Sra. López Bermejo** ejerció acciones junto a los responsables de transportes de la CEE para dar comunicación a** la Comisión de las demandas del sector** y que tomarán las acciones pertinentes que correspondieren, **con mayor o menor éxito. **

Lo que ha hecho el Sr. Smith **es salir a pescar votos. C**osa muy respetable, pero son más un vendedor de motos que un programa que arregle **los problemas de precariedad que sufre el sector,** solo hay que leer su programa y tener en cuenta **sus votaciones en el congreso sobre subida del SMI** u otras propuestas de crecimiento en las políticas sociales y sí, aunque les duela a muchos** los trabajadores del sector del transporte** necesitan de esas políticas sociales que permitan un crecimiento en** salarios, cotizaciones, jubilaciones justas** y la organización de horarios laborales y** conciliación familiar.**

**Al tema:**

En los grupos de transporte de** las RRSS hay una brecha que yo diría insalvable** y que separa aún más al sector y no es otro que **el ideario político de cada uno**. Muchos de estos grupos los manejan administradores con sus propias ideas y que a pesar de **no permitir la gresca política** si dejan aquellas publicaciones de su cuerda. Lo mismo pasa en esas **nuevas asociaciones y sindicatos** donde se denota un cierto tufillo ultra en alguno de sus** dirigentes o miembros** más activos.

**Mal camino han elegido** al enfrentar ideologías en vez de ideas y mostrar en público lo que debiera ser privado **no ayuda en nada a la unidad en el sector** para conseguir derechos sociales y bienestar para sus** trabajadores.**

El camino se ha resquebrajado **y retomar la unidad pretendida ya se hace imposible,** pero para los que nos gusta analizar las cuestiones, **esto ya se veía venir** porque el ambiente político y social unido a la crisis pandémica**, invitaba al debate.** Un debate abierto y constructivo y no un fuego cruzado de intenciones **que nada bueno traerá** para la tan ansiada unión.

**Unos llaman a la huelga,** pretendiendo unir autónomos con asalariados, patinan y** no lo quieren ver**, ahí están todos estos años de intentarlo sin conseguirlo, **pero aferrados al error**, ¿Por qué no avanzan? **Porque esta unión es imposible.** Y otros queriendo huelga sin argumento**s ni propuestas factibles,** solo una les atrae con mayor intencionalidad y **no es otra** que ver el derrocamiento del Gobierno.

Habéis jugado **con fuego y seguís con la mecha encendida** y vosotros solos os vais a quemar porque no habéis entendido el mensaje y porque** os puede más la fuerza que el cerebro** y querer dirigir una acción de unidad es más para inteligentes que para atrevidos, **porque en este sector** y para aquellos que quieren ser adalides de la salvación bien les viene el dicho de **“LA IGNORANCIA ES LA MADRE DEL ATREVIMIENTO“.**

Sigan por ese camino de **enfrentar ideologías** en vez de ideas y disfruten de** su precariedad,** que bien merecida la tienen.

(/tag/la-opinion-de-camionero-garcia/) **Prohibida su reproducción parcial o total sin el permiso expreso del autor y el editor.**

Foto: Archivo