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title: "Saber conducir no es saber circular. ”El camionero ácrata”. Opinión"
description: " Apreciado Dominguero, ahora que llega el periodo estival y vamos a compartir carretera, vamos a repasar unas pocas normas de civismo en la carretera. Esos carriles por los que se entra y se..."
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date: 2018-07-12
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Opinión"]
tags: ["actualidad transporte", "Colaboradores", "General", "La opinión de Basilio Aragón", "Opinión y Debate", "Portada", "Saber conducir no es saber circular", "Sección El Camionero Ácrata", "Sociedad", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# Saber conducir no es saber circular. ”El camionero ácrata”. Opinión

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Apreciado Dominguero, ahora que llega el periodo estival y vamos a compartir carretera,** vamos a repasar unas pocas normas de civismo en la carretera. **Esos **carriles por los que se entra y se sale de autovías y autopistas**, se llaman carriles de aceleración y deceleración respectivamente. Te voy a explicar cómo se usan, pero vayamos por partes.

**Carril de aceleración: **este carril, es para que te **incorpores a la vía** con suficiente velocidad para no hacer frenar a los que circulan por ella. Si ves que **no puedes incorporarte** sin molestar, tienes que** parar y ceder el paso**, por eso hay un triángulo pintado en el suelo (no es un homenaje a las pirámides de Egipto).

La** gente educada intentará echarse al carril izquierdo** para facilitarte la incorporación. Pero, una vez que te incorpores, no aceleres y permite que él vuelva al carril derecho y si ya le das luces para facilitar que vuelva al carril, te ganarás un trocito de cielo.

**Carril de deceleración: **este carril vale para que cuando **salgas de la vía**, puedas reducir la velocidad sin interrumpir a los que circulan por ella. Es decir, **se frena en el carril, no antes**. Si frenas antes, obligas a decelerar a los demás.

Entiendo, que como vas de vacaciones, vas relajado viendo el paisaje y no me parece mal. Pero cuando veas que **se te adelanta, intenta no aumentar tu velocidad y facilitar el adelantamiento** y repito, si una vez que te sobrepasan das luces, ganarás otro trocito de cielo.

Eso si, se te agradecería que intentaras **mantener una velocidad constante**, algunos parece que os fastidia que os adelante un camión y os pasáis el **viaje a tirones**, provocando un montón de adelantamientos, siendo está una maniobra de **riesgo en carretera**.

Si por alguna casualidad, **adelantas** a otro vehículo, por favor, **no te metas a cuchillo**. Esto provoca golpes y frenazos (**recuerda 40 tm a 90 km/h, no son fáciles de frenar**). Si te fijas en el lado derecho de tu vehículo, hay un **espejo, úsalo** para poder reincorporarte al carril sin molestar al vehículo que te precede.

Con estas** sencillas normas de civismo** en carretera, todos podremos **llegar sanos y salvos** a nuestro destino. Si no, como diría mi paisano Manquiña, “vai a haber ondonadas de hostias»». (Foto de archivo)