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title: "¡¡Sálvese quien pueda!!. Opinión"
description: "Jose Antonio Sanchez.- He estado estudiando un poco la poca información que hay en lo referente a la modificación de el Reglamento Europeo 561/2006, que regula los tiempos de conducción y..."
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date: 2017-05-14
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Opinión"]
tags: ["Competencia", "Desleal", "Dumping", "General", "Internacional", "Laboral", "Nacional", "Opinión y Debate", "Portada", "Transporte por carretera", "Transporte."]
type: post
lang: es
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# ¡¡Sálvese quien pueda!!. Opinión

[!(https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/JOSEANTONIOSANCHEZ.jpg)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/JOSEANTONIOSANCHEZ.jpg) **Jose Antonio Sanchez.- **

**He estado estudiando un poco la poca información que hay en lo referente a la modificación de el Reglamento Europeo 561/2006, que regula los tiempos de conducción y descanso, y lo que me puede perjudicar a mi.**

La Comisaria Europea de transportes Violeta Bulc presentará ante el Parlamento Europeo a finales de mayo una propuesta que o no nos han dado información o hace aguas por todos los lados y que nada más que influye sobre los que hacen transporte internacional y dan otra vuelta de tuerca que influye sobre el descanso del conductor.

Las matemáticas no fallan, esos conductores descansarían** 90 horas menos en un mes (3 días y 18 horas) además de hacer 3 descansos** reducidos en el camión de **24 horas donde el jefe de trafico quiera**. Un mes sin venir por casa. Aunque lo que no acabo de entender es como lo van a hacer. **Tendrán que aumentar la conducción bisemanal, y aumentar la conducción semanal.**

Lo que significa que además de menos descanso habrá que trabajar más horas por el mismo dinero además estar menos tiempo en casa,** solamente 48 horas en 1 mes.** Mala propuesta para el transporte, más explotación. Igual dinero para el chofer y más competencia desleal. pero sobre todo muy poca información.

**Menos mal que solo a los paises periféricos es a los que les benefician** y están de cuerdo con este cambio y son los que menos pintan en Europa solo por la división que hay en el sector. **Demos las gracias a Francia, Alemania, Bélgica, incluso a Italia**. Ellos y** sus sindicatos y asociaciones** pararan esta propuesta**, (también es competencia desleal para ellos)**, mientras los españoles como siempre miraremos para uno y otro lado sin darnos cuenta de nuestros recortes laborables y sin luchar por ellos…. **«¡¡Sálvese quien pueda….!!»**. Un saludo