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title: "Sentido común. ”Camionero García”. Opinión"
description: " No dejo de leer en las noticias, en las redes sociales, en los foros, mil y una queja sobre la subida del gasoil. Los autónomos además se aniquilan con la subida de la cuota a la seguridad..."
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date: 2018-07-03
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Opinión"]
tags: ["actualidad transporte", "Colaboradores", "General", "La opinión de Camionero Garcia", "Opinión y Debate", "Portada", "sección Camionero Garcia", "Sentido común", "Sociedad", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# Sentido común. ”Camionero García”. Opinión

[![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Boton-Colaborador-Opinion-Camionero-Garcia.png)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Boton-Colaborador-Opinion-Camionero-Garcia.png)

 

**No dejo de leer en las noticias, en las redes sociales, en los foros, mil y una queja sobre la subida del gasoil. Los autónomos además se aniquilan con la subida de la cuota a la seguridad social. Las empresas quejándose de todo.** De la falta de conductores, de la subida del combustible, de la alta fiscalidad, de los peajes y autopistas obligatorias, etc. Una ruina para el transporte nacional si todo esto sucede. El caso es que la mayoría hace transporte internacional donde pagan hasta por mear.

Y digo yo **¿es que esperabais otra cosa?** si esto se lleva cocinando mucho tiempo. Tan barato queréis andar que ya no da más de sí. Gasoil subvencionado, autovías gratis, salarios de miseria, precariedad laboral y esclavismo y ahora que toca apechugar queréis que os sigan regalando las cosas.

Todo el **espectro empresarial**, desde los grandes pasando por las PYMES y también los autónomos,** han sido incapaces de trasladar el alza de los costes a sus clientes**, exceptuando a aquellos que firmaron la indexación y que ni siquiera cubre la totalidad del alza.

Claro que para **pedir un justiprecio, lo primero que hay que hacer, es cumplir la ley escrupulosamente en todos los aspectos**, no sirve llorar las penas si por otro lado estamos incumpliendo todos nuestros deberes.

El pesadísimo discurso de las empresas ya clama al cielo, si **sois las primeras en no hacer las cosas como dice la ley**. Demostrar que estáis por la labor de **hacer del transporte un sector de futuro**, cambiando esa imagen de **sector gueto** donde la profesionalidad empieza a brillar por su ausencia. Pagar los **salarios según convenio**, respetar los** descansos de los conductores** de manera digna, pudiendo **conciliar con la familia** sin pasar largos periodos de tiempo fuera de su casa,** prohibir a vuestros conductores la carga y descarga** de vuestros camiones, aún habiendo cláusula en contrario, demostrando que **su contrato** **no habla de cargador** de camiones, sino de **conductor profesional**.

**Cuando hagáis esto, empezad a pedir mejores condiciones para ejercer vuestra actividad** **y dejar de bajar los precios de los viajes a costa de los salarios de vuestros conductores y tendréis el apoyo de vuestro equipo humano al que tanto despreciáis.**

Las **PYMES y autónomos** que se ven impotentes para repercutir los costes a sus clientes, **no son capaces de unirse** en una de las asociaciones que les defienden o al menos crear una nueva que los **organice y asesore** de una manera razonable, para insuflarles la capacidad de reacción ante los desmanes que padecen y que no les hace inocentes de su situación actual.

Si tuvierais amor propio y dignidad, ya habríais dado pasos para poner remedio a vuestros problemas, porque el final que **os espera es más exigencias y más abuso** por parte de vuestros **clientes o logísticas** para los que trabajáis. Esto se ve a flor de piel, muchos estáis en las últimas, pensando en abandonar por ser **incapaces de gestionar vuestro futuro** en la profesión, eso o habeis** llegado de otras profesiones a especular** sin tener ni puta idea de lo que va esto.

Y los **conductores asalariados**, buscando un **mesías** que los ilumine el camino, o mejor dicho que** ponga la cara y se la parta por ellos** mientras siguen haciendo** kilómetros y kilómetros de ilegal remuneración**, **manipulando tacógrafos** en nombre de no se que excusa barata con tal de estar el primero en la línea de salida para la próxima carga, **manipulando limitadores** y **no respetando las velocidades máximas** para ir oliendo el culo del compañero de delante, **poniendo en riesgo su vida y la de las demás personas** con las que compartimos carretera.

Y digo esto de los asalariados, porque **es una sinrazón que quien está explotado y maltratado sea colaborador necesario de su mísera situación**. En vez de despotricar de** sindicatos y asociaciones participar de ellas** y no las uséis para pedir indemnizaciones por despidos cuando nunca reivindicasteis la legalidad de los convenios y pedíais más kilómetros para subir vuestra dieta escondida tras la ilegal forma de pago. **Si estáis al límite tomar la iniciativa.** Menos crear grupos de transporte en forma sindical que nunca lo será, pensando que va a prosperar, para ver día tras día que son un grupo más donde publicar vuestras frustraciones.

**Ojalá haya un dios del transporte que oiga nuestras lamentaciones,** porque ya empiezan a ser cansinas y aburridas y que no van a conseguir otra cosa que lo que ha conseguido la disparidad de formas en las que uno puede llegar al transporte, más individualismo y más alejamiento del colectivo.

**Recordar, a río revuelto… ganancia de los de siempre.**

Camionero García