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title: "Solucionados los atascos en el Puerto de Valencia. ”Camionera Metalera”. Opinión"
description: "La semana pasada comentaba cómo está la situación del transporte en el Puerto de Valencia. Si me descuido un poco, me quedo desfasada. No os lo vais a creer, pero todos nuestros problemas ya son..."
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date: 2021-03-31
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Opinión"]
tags: ["actualidad transporte", "Colaboradores", "Especiales", "General", "la opinión de Camionera metalera", "Nacional", "Opinión y Debate", "Otros Transportes", "Portada", "Sección Camionera Metalera", "Sociedad", "Solucionados los atascos en el Puerto de Valencia", "Transporte marítimo y puertos", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# Solucionados los atascos en el Puerto de Valencia. ”Camionera Metalera”. Opinión

[![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/BOTONBEGONAURMENETA.jpg)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/BOTONBEGONAURMENETA.jpg)

**La semana pasada comentaba cómo está la situación del transporte en el Puerto de Valencia. Si me descuido un poco, me quedo desfasada.** No os lo vais a creer, pero todos nuestros problemas ya son historia pasada. Que sí… que ya **han encontrado la solución** para que dejemos de soportar esas colas de entrada a las terminales de hasta 4 horas, más las de espera dentro para poder cargar o descargar el contenedor; y por supuesto, que no tendremos problemas con los contenedores vacíos rotos, sucios o malolientes.

Las mentes pensantes, sean quienes sean, tras mucho deliberar, estudiar todos los puntos de vista y negociar lo negociable, han decidido que todo** el problema radicaba en las pocas horas que trabajan los camiones**. Así, como suena.** No es problema de falta de organización, de nula previsión, de falta de personal, de dejadez y abandono de las maquinas en las terminales**… no… ¡que va! Todo era culpa de los camioneros que trabajaban pocas horas y eso hacía insostenible esta situación.

Así que, ni cortos ni perezosos, han tomado las medidas lógicas y necesarias: **ampliación de los horarios de apertura de las terminales**. En unos días será efectivo el nuevo horario:** abrirán dos horas antes**, a las 6 de la mañana, para la recogida de contenedores vacíos y de importación y** cerrarán dos horas más tarde**. A ver si así los camiones se deciden a trabajar un poco entrando a las 6 de la mañana a coger los contenedores y pudiendo entrar a descargar y cargar el del día siguiente hasta las 9 de la noche. Al fin y al cabo, nos están dejando** 9 horas entre cierre y apertura**, no vaya a ser que nos quejemos de no poder descansar.

No tengo más remedio que** usar este tono irónico** ante una situación que para mí es de juzgado de guardia. Que fácil ha sido escurrir el bulto y echar balones en tejado ajeno. En lugar de asumir, reconocer e intentar solucionar el problema de fondo que es la falta de estructura, de personal, de organización y de previsión de las terminales, **lo arreglan echando la culpa a los camiones**, y toman la sabia decisión de que puedan trabajar más horas.

Ahora ya, **lo único que me falta** es que consigan un acuerdo con la autoridad competente y los **camiones con origen o destino al Puerto de Valencia estén exentos de tacógrafo** o en su defecto, que se anule para ellos la reglamentación sobre **horas de conducción y descanso**. ¿Que no? Al tiempo…

Y… ¿sabéis lo mejor? Que habrá **algún que otro camionero que esté feliz** como una perdiz ante la cantidad de **dinerito** que va a ganar al poder** hacer más viajes**. Seguiremos de cerca los acontecimientos que, seguro, están por llegar.

(/tag/seccion-camionera-metalera/) **Prohibida su reproducción total o parcial sin autorización expresa y por escrito del autor y el editor.**

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