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title: "Soy camionero asalariado, y veo al sector de transporte en un atolladero sin salida. Opinión de Miguel A. Mata Pardo"
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date: 2022-03-30
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Opinión"]
tags: ["Camionero", "Colaboradores", "Especiales", "General", "La opinión de Miguel A. Mata Pardo", "Logística y Almacenaje", "Opinión y Debate", "Portada", "Transporte por carretera", "Transporte."]
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lang: es
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# Soy camionero asalariado, y veo al sector de transporte en un atolladero sin salida. Opinión de Miguel A. Mata Pardo

[![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Boton-Colaborador-Miguel-A.-Mata-Pardo.jpg)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Boton-Colaborador-Miguel-A.-Mata-Pardo.jpg)

Durante décadas el sector del transporte se ha determinado como pieza clave de la económica del país, ***de hecho el 90% aproximado*** de las mercancías que se transportan en ***España*** se realizan por carretera, el ***porcentaje se dispara*** en comparación con el resto de ***Europa que representa el 70% aproximado.*** Según los datos que recoge Adecco (en la línea especifica del ámbito del sector) ***logística, mensajería y el transporte representan el 4% del PIB español, generando unos 400.000 empleos anual,*** y en crecimiento debido a la demanda del comercio E-commerce. Con estos simples datos uno se puede dar cuenta la máquina que representa generando dinero en impuestos de hidrocarburos he impuesto indirectos.

El transporte y en su conjunto lleva*** «dos décadas»*** con graves problemas estructurales donde el ***predominio ha sido a través de la externalización*** provocando un sector atomizado donde se han generado micro-empresas que no superan el número de cinco a diez trabajadores, ***cooperativas con falsos autónomos, empresas buzón buscando benéfico fiscal y laboral en otros países (grandes flotistas españoles), y dentro del territorio español por las diferencias salariales en los convenios provinciales,*** todo está situación y un mercado libre con una ***competencia desleal compulsiva a generado que por*** ***«segunda vez»*** el Gobierno rescate al sector del transporte por carretera, y si recordamos lo que sucedió a los bancos en la «crisis del ladrillo» puesto esto es lo mismo y los españolitos de bandera no nos libraremos de pagarlo, por qué las ayudas públicas salen de todos.

***De los autónomos y pequeñas pymes que decir,*** en este parón o cese de actividad de (Plataforma Nacional) en estos días, ***nos han dado la lección a muchos que la unión hace la fuerza***, donde han puesto en ***«jaque»*** al Ministerio de Transporte de Raquel Sánchez y al mismismo Gobierno en menos de 15 días. Teniendo toda la razón en ciertas reivindicaciones, ***y en algunas incluyendo asalariados sin tener el porque ni preguntar,*** espero que logren su cometido y no quede en un simple parche hasta Julio de este año.

***De los que somos asalariados último eslabón de la cadena,*** lo tenemos sinceramente muy complicado, todos sabemos muy bien que es lo siguiente; ***bajadas en las múltiples formas de remuneración que han creado las empresas*** (pago por kilómetros, porcentajes, viajes y tarifa plana) y no excluyó a ninguna, pequeñas, medianas y grandes, ***es lo que tiene el no ir a convenio provincial.*** Los que en su empresa tengan acuerdo o convenio interno que son las medianas y grandes empresas lo podrán capear en cierta medida cuando tengan que negociar, pero la rebaja les llegará sustancialmente igual, en menor medida, y dependiendo la representación legal que tenga.

Podría extender más, pero como siempre he pensado, es escribir en papel mojado. Y sin más, decir que este sector se ha degradado tanto por autónomos como por los que somos asalariados, aquí no se libre nadie, unos por la falta de ética profesional, y otros por aceptar condiciones inaceptables. ***ENTRE TODAS LA MATAMOS Y ELLA SOLO SE MURIO.*** Buena ruta a todos/as.

Publicación original de Conductores Puerto de Valencia, publicada en Diario de Transporte con permiso expreso de su autor.

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