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title: "Trabajar más, descansar menos. ”Camionera Metalera”. Opinión"
description: "A propósito de la resolución de la DGTT (Dirección General de Transporte Terrestre) que establece excepciones temporales relativas a tiempos de conducción y descanso por motivo de la convocatoria..."
url: https://www.diariodetransporte.com/opinion/trabajar-mas-descansar-menos-camionera-metalera-opinion/
date: 2022-03-23
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/trabajar-mas-descansar-menos-camionera-metalera.jpg
categories: ["Opinión"]
tags: ["Colaboradores", "conducción y descanso", "Especiales", "General", "la opinión de Camionera metalera", "Ministerios y Leyes", "Opinión y Debate", "Paro", "Portada", "Sociedad", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# Trabajar más, descansar menos. ”Camionera Metalera”. Opinión

[![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/BOTONBEGONAURMENETA.jpg)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/BOTONBEGONAURMENETA.jpg)

**A propósito de la resolución de la DGTT (Dirección General de Transporte Terrestre) que establece excepciones temporales relativas a tiempos de conducción y descanso por motivo de la convocatoria de paro indefinido del transporte.**

Tengamos en cuenta que la DGTT regula los máximos de conducción y mínimos de descanso. Es decir, que nos dice cuántas horas máximo podemos conducir y cuántas horas mínimo debemos descansar.** Una cosa es que “podamos»»** ampliar horas de conducción y reducir descansos y **otra que estemos obligados a hacerlo**.

Aunque **respeto** que cada uno, ya sea autónomo o asalariado, haga lo que considere oportuno, espero, confío, **me gustaría que nadie haga uso de estas excepciones** y siga rigiéndose por el Estatuto de los Trabajadores, por los Convenios Provinciales de Transporte y por cuanta normativa regule nuestro trabajo. Espero que los **sindicatos y asociaciones** **de autónomos** se pronuncien en este aspecto y **pidan que no se excedan** los tiempos de trabajo ni se reduzcan los descansos.

Teniendo en cuenta que esta **situación extraordinaria está provocada por el mismo sector** y que no estamos sufriendo las consecuencias de unas situación ajena al propio transporte, como fue en el caso de la pandemia, pido a sindicatos y asociaciones de autónomos que **pidan su retirada** y a la vez, que promuevan que ninguna empresa coaccione a sus conductores asalariados para que se excedan.

Y pido a mis **compañeros conductores que valoren si no trabajamos ya bastante**, si las horas que pasamos trabajando no son ya suficientes, si las horas de descanso no son ya bastante escasas… y actúen según su conciencia.

Nunca he estado de acuerdo con que hayamos sido héroes, sino **trabajadores** que han cumplido con su obligación demostrando su **profesionalidad** y que hemos cobrado por ello. Igualmente, no estoy de acuerdo con que se nos trate como **piezas del camión** cuando les conviene.

Señores del Gobierno, de los sindicatos, de las asociaciones de autónomos, de las grandes flotas: **somos personas**, seres humanos con las **necesidades básicas** lógicas. Necesitamos comer, dormir, descansar, estar con la familia o amigos. **No tiren más de la cuerda**, porque quizás, solo quizás, algún día ésta se rompa, por muy imposible que les parezca hoy.

Si a la hora de la publicación de este artículo de opinión todos los sindicatos y asociaciones de autónomos se han pronunciado, no hagáis ni caso a mis palabras. En caso contrario.. pensadlo.

**¡Espero veros a todos pronto en la carretera!**

(/tag/seccion-camionera-metalera/) **Prohibida su reproducción total o parcial sin autorización expresa y por escrito del autor y el editor.**

Foto. Consuelo Chambó