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title: "Traficando. ”Camionero García”. Opinión"
description: "Parece que el transporte de mercancías por carretera es el sector ideal para las nuevas mafias del tráfico ilegal de lo que sea y seguro que tiene una buena explicación.Comenta uno de mis lectores..."
url: https://www.diariodetransporte.com/opinion/traficando-camionero-garcia-opinion/
date: 2020-06-09
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/MANOS-VOLANTE-CAMIONERO-TRAFICANDO.jpg
categories: ["Opinión"]
tags: ["actualidad transporte", "Colaboradores", "Especiales", "General", "Internacional", "La opinión de Camionero Garcia", "Nacional", "Opinión y Debate", "Portada", "sección Camionero Garcia", "Sociedad", "Traficando", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# Traficando. ”Camionero García”. Opinión

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Boton-Colaborador-Opinion-Camionero-Garcia.png)

**Parece que el transporte de mercancías por carretera es el sector ideal para las nuevas mafias del tráfico ilegal** de lo que sea y seguro que tiene una buena explicación.

Comenta uno de mis lectores habituales que este mundo del camión está lleno de borrachos, drogadictos y delincuentes. Esta es su opinión para dar explicación a muchas de nuestras** frustraciones** habituales a la hora de** reivindicar algunos derechos** **que hemos perdido o que queremos conquistar** y quizás en cierto modo, no le falte razón.

De un tiempo a esta parte, cada vez son más las **noticias de detenciones de camioneros por tráfico de drogas**,** o detenciones por conducir bajo la influencia de estupefacientes o del alcohol**. No se si es por la **soledad** del trabajo o por la necesidad dada la** precariedad salarial** que soporta el sector.

Visto esto con un poco de distancia, siento que las **mafias y la delincuencia** se han fijado en esta parte de la población donde la necesidad parece que obliga a** infringir la ley** para poder salir rápidamente de una situación de **supervivencia**, tomando unos riesgos indeseables para uno mismo y sus familias. Esta parte de la sociedad son los actuales **conductores de camiones**, que viven una situación de **desamparo y abandono** en sus trabajos, que no les permite salir dignamente de una situación de **cuasi explotación y devaluación salarial** que, lejos de progresar en su calidad de vida, esta, se degrada y retrasa la tan ansiada independencia económica y suficiencia financiera para no tener que estar años y años detrás de un volante, sobreviviendo en la cabina de un camión durante al menos once meses al año.

Un sector ideal para este tipo de tráficos, pues la **rapidez en los tránsitos**, la **libertad de paso** para las mercancías en las **fronteras** y la **baja cualificación** de sus trabajadores, hacen que una buena oferta haga pensarse a más de uno, que la posibilidad la pintan calva y que con dos o tres viajes **solucionen sus finanzas a corto plazo**, luego pasa lo que pasa. Mientras, el sector profesional sufre la **mala prensa** de todas estas acciones que, muy a pesar nuestro, se ven más que nuestra labor diaria en la **cadena “legal»» de suministro**.

**Nos señalan por nuestras malas acciones** y alentamos la comisión de **pequeñas ilegalidades**, imaginamos persecuciones donde no las hay y vemos fantasmas donde solo existen realidades personales e intransferibles. Cada persona es un mundo y en este mundo del camión, una **acción señalada de un “mal»» compañero** es vista por la sociedad como un **mal endémico del sector** y vaya si se ve, porque nuestros camiones son grandes vehículos que no pasan desapercibidos. Como en algunas **campañas de la DGT**, nos señalan y no como personas que cometen un accidente temerario sino como **“un camionero mató a… “**, aquí ocurre igual, en vez de señalar a delincuentes que aprovechan la debilidad del sector para sus trapicheos, lo que se hace es **nombrar como camioneros a delincuentes y traficantes**.

Para terminar, quiero** dejar bien claro que esta profesión está llena de buena gente que se sacrifica en su trabajo** para llevar un poquito de futuro a sus familias. Que si no hay más y mejores profesionales, quizás sea por una **legislación** que hasta ahora no ha pretendido más que un sector de **baja cualificación** que permita unos **precios de los servicios bajos** donde los todopoderosos **cargadores** puedan vomitar toda su tiranía. Donde las **clases políticas** ven un sector donde descargar su **mala gestión** y poca visión de la realidad y de la importancia que tiene el mundo del camión para el buen desarrollo de esta Europa que **abandona a su suerte a miles de camioneros** todos los días por esas carreteras de Dios.

**Que el futuro es incierto, está claro y que este futuro lo forjamos nosotros, también.**

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