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title: "¡Y dale con que no hay conductores!. La opinión de Fernando Guillén"
description: "Estimados compañeros: Últimamente estamos asistiendo a un matraca continuado de los empresarios sobre la falta de conductores, o mejor dicho, las dificultades que ellos encuentran para encontrar..."
url: https://www.diariodetransporte.com/opinion/y-dale-con-que-no-hay-conductores-la-opinion-fernando-guillen/
date: 2021-08-16
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Y-dale-con-que-no-hay-conductores-opinion.jpg
categories: ["Opinión"]
tags: ["¡Y dale con que no hay conductores!", "actualidad transporte", "Colaboradores", "Especiales", "General", "La opinión de Fernando Guillén", "Nacional", "Opinión y Debate", "Portada", "Sección de Fernando Guillén", "Sociedad", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# ¡Y dale con que no hay conductores!. La opinión de Fernando Guillén

**Estimados compañeros:** Últimamente estamos asistiendo a un matraca **continuado de los empresarios sobre la falta de conductores,** o mejor dicho, las dificultades que ellos encuentran para encontrar profesionales para cubrir **los puestos ofrecidos en las condiciones que ellos ofrecen.**.., sutil diferencia.

**Bueno, la pregunta es ¿Por qué ahora si esto lo sabemos todos hace tiempo?**

Fácil, esta gentuza **no da puntada sin hilo. V**eréis, lo que están haciendo es pagando espacios **en prensa, radio y tv para,** sencillamente, dar una versión absolutamente falsa de la realidad del transporte. Se limitan a realizar **un relato basado en lo que dice la ley, pero no contando la realidad:** Que sistemáticamente todas las empresas del sector salvo unas pocas excepciones no cumplen de **ninguna manera,** ni siquiera de forma aproximada, la legislación, incluso, en su desvarío, sabedores de que **ningún medio pondrá nadie** enfrente que les pueda llevar la contra, se atreven a decir que vivimos** muy bien porque «solo» trabajamos 9 horas diarias y tenemos 45 de descanso. **

Claro que se olvido de citar que eso **es lo que dice un reglamento, el 561/2006,** que no tiene rango laboral, y que esas **56 horas semanales que indica resulta que superan de largo** las 40 que legalmente deberíamos trabajar cualquiera de nosotros, es decir, reconocen delante **de los medios que incumplen la legislación laboral,** y no pasa nada, ni siquiera los entrevistadores les preguntan, porque, lo tengo claro, estamos delante de** publirreportajes pagados al efecto.**

**Y todo esto tiene una razón. **

Existe en el SEPE un denominado **Catalogo de Ocupaciones de Difícil Cobertura, e**ste epígrafe permite a las empresas traer del extranjero al personal que necesiten **sin prácticamente ningún tramite,** y claro, los conductores de transporte de mercancías por carretera no están en ese catalogo, y la intención de esta pandilla de miserables es que estemos** dentro de ese catalogo,** en concreto a partir del segundo trimestre de este año, y no esperan a ello, ahora mismo, **mientras escribo estas letras,** en la ciudad peruana de Arequipa empresas españolas están buscando conductores y entrevistándolos al efecto, ofreciéndoles unas condiciones **que para los peruanos serán cojonudas**, pero que no son asumibles por ninguno de nosotros, y mintiéndoles ya que les dicen que** les abonan viaje, formación, alojamiento,** y a cambio están ligados a la empresa so pena de ser expulsados del país y cancelar su permiso de residencia, algo absolutamente** falso.**

Esta es su intención, cubrir sus necesidades con conductores extranjeros, preferentemente de **América Latina, y hacerlo con costo 0 de tramitación**, y necesitan por tanto la inclusión en este catalogo, que les permitirá **la contratación de forma masiva**, al ser los empleos ofrecidos desde los servicios consulares sitos en cada estado.

Así que compañeros**, olvidaros de que vuestras condicione**s de vida mejoren. **No lo harán.** Los empresarios ni van a cumplir el convenio, ni tienen intención de hacerlo ni ahora, ni nunca, la única forma de que mejoren **las condiciones es usando** el poder que tenemos como asalariados y negándonos a conducir los vehículos, y llegado el caso, **usando la fuerza tanto contra** personas como contra bienes, y para eso debemos organizarnos, y eso no va a pasar, porque somos **una panda de insolidarios, analfabetos e ignorantes,** y seguirán meando por encima nuestra, mientras nosotros seguiremos** quejándonos en Facebook, en el bar,** y diciendo que los sindicatos y asociaciones no valen para nada, así que** ya sabéis, a joderse tocan,** a seguir mirando cada uno lo suyo, que nos va de **puta madre.**

**¡¡Buena ruta a todos!!.**

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