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title: "¡Y vuelta la burra a los trigos!. ”Camionero García”. Opinión"
description: "Dice ATFRIE que se está generando un ambiente de crispación en el sector por los abusos de los cargadores y por la inacción del gobierno a las reivindicaciones del transporte de mercancías por..."
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date: 2020-05-05
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Opinión"]
tags: ["¡Y vuelta la burra a los trigos!", "actualidad transporte", "Colaboradores", "Especiales", "General", "La opinión de Camionero Garcia", "Nacional", "Opinión y Debate", "Portada", "sección Camionero Garcia", "Sociedad", "Transporte por carretera"]
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lang: es
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# ¡Y vuelta la burra a los trigos!. ”Camionero García”. Opinión

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Boton-Colaborador-Opinion-Camionero-Garcia.png)

Dice **ATFRIE** que se está generando un **ambiente de crispación en el sector por los abusos de los cargadores y por la inacción del gobierno** a las reivindicaciones del transporte de mercancías por carretera. **Ningún gobierno estuvo nunca por nosotros**, solo para apretarnos las tuercas con las **peticiones de los cargadores**. Dice el gobierno que** el transporte no es un sector que sea prioritario para recibir las ayudas que permitan liquidez** a las empresas para subsistir a la desescalada pandémica.

Dice esta asociación de empresarios del transporte de mercancías con temperatura dirigida, que esta política de **permisividad de los cargadores y el pasotismo del gobierno**, va a traer **movilizaciones** en el sector.

**¿Y qué hacen las empresas? Amenazas al aire.**

Creo que en el momento que **no se contemplaron medidas de seguridad** contra la pandemia, **no se contempló que los cargadores y receptores obligaban a los conductores a descargar y cargar**, sin tener en cuenta ninguna recomendación, si ante todas las cuestiones que no se tienen en cuenta a pesar de ser un sector esencial, **lo que las empresas debían haber hecho es hacerse fuerte en la legalidad** y no hacer ni un minuto más de disco, metafóricamente hablando. Digo esto porque, en cuanto nos abrieron las puerta para **excedernos en los tiempos de conducción** **y la minoración del descanso**, ahí sí, ahí fuimos contemplativos, a pesar de saber que era **otro abuso interesado** para sus objetivos.

**Señores empresarios**, ¿se les ha olvidado cuales son sus objetivos? Pónganse a ello, que **está en juego sus empresas y el futuro de muchos de sus empleados y sus familias**. ¡Coño! parece que quieren que esto se vaya a la ruina. **Den un golpe en la mesa** y dejen claro a los gobiernos y a los cargadores que **hasta aquí hemos llegado**.

Quizás tengan que ser** sus empleados**, los que **hartos de trabajar mucho y cobrar poco o mal,** **se organicen y salgan a reivindicar todo lo que no se les da o se lo han quitado** en crisis tras crisis. **Movimientos ya los hay** y a pesar de la inactividad de los grandes sindicatos de clase, hay personas que están dispuestos a **dar la batalla de manera seria**, no con vídeos de red social, o de discursos ultranacionalistas de banderas, matrículas y detalles varios. Hay gente seria, **con enfoques claros** que poco a poco van dando pasitos pequeños, pero seguros y que a poco que se ganen la** confianza de los conductores**, puede que se inicie un nuevo tiempo donde **los derechos de los trabajadores primen a la política explotadora de la cadena de suministro**.

Pronto, y por exigencia de 16 asociaciones empresariales se publicará el **nuevo paquete de movilidad**, si no lo impiden los países del este. Aunque parezca que se va a ganar en derechos, ya le darán dos vueltas para que** todo siga igual o peor.** ¿Nos habremos dado cuenta quien anima a que se publique ya? Las mayores asociaciones empresariales y ¿quien no quiere que se apruebe? Los países en que peores condiciones están sus trabajadores. ¡Coño! otra vez. **¿pero este paquete no era para eliminar el DUMPING social?** Será que ahora **las empresas** son las mayores benefactores de los trabajadores. Si esto fuera así, **ya habrían puesto remedio al casi esclavista sistema** que vive el sector. Van a dar unos caramelos mientras ellos se comen las chuletas. **Son ellos los que pueden cambiar las cosas y no lo hacen. ¿lo va a hacer la burocracia europea?**

Siempre nos quedará el **consuelo sonoro de una quedada para tocar la bocina** un viernes cualquiera a la hora del ángelus durante tres minutos para felicitarnos por el buen trabajo hecho.

**Para lo que hemos quedado. Empresas y conductores.** ¡Hala! a hacer unas risas el viernes mientras molestamos al personal de calle, porque en esto de dar bocinazos… el tamaño y el ruido… cuentan.

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