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title: "Yo también tengo un chaleco.. Siempre por lo negro. Opinión"
description: "A la frasecita de marras de: \"¡Que cojones tienen los franceses!\", tantas veces pronunciada alabando los últimos acontecimientos del país galo, habría que preguntarse: ¿En qué nos benefician a..."
url: https://www.diariodetransporte.com/opinion/yo-tambien-tengo-un-chaleco-siempre-por-lo-negro-opinion/
date: 2018-12-24
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Opinión"]
tags: ["actualidad transporte", "Colaboradores", "General", "Internacional", "La opinión de Esteban Rivera", "Nacional", "Opinión y Debate", "Portada", "Sección Siempre por Lo Negro", "Sociedad", "Transporte por carretera", "Yo también tengo un chaleco.."]
type: post
lang: es
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# Yo también tengo un chaleco.. Siempre por lo negro. Opinión

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Boton-Colaborador-Opinion-El-Mano-jul18-v31.png)

**A la frasecita de marras de: «¡Que cojones tienen los franceses!»,** tantas veces pronunciada alabando los últimos acontecimientos del país galo, habría que preguntarse: **¿En qué nos benefician a nosotros?, ¿qué repercusiones tendrán para nosotros y si en algo nos influyen?**

Pues la respuesta es fácil, beneficiarnos en nada y perjudicarnos mucho, a nivel empresarial, a nivel laboral y a nivel nacional. Lo primero que hay que saber es que **estas manifestaciones sociales no son mas que eso,** no son huelgas laborales, paros patronales o protestas sindicales.

**Las acciones que empiezan con razón,** con apoyo social y simpáticas muestras de comprensión por el resto de la sociedad, **suelen acabar en anarquía total, violencia sin control** y perdiendo por sus formas cualquiera atisbo de razón, cuando no están dentro de la legislación, convocadas y respaldadas bajo una organización o sindicato legal.

Es fácil entre semana sacar a la calle a **los «ni nis», parados, jubilados, estudiantes, ocupas, antisociales y antisistema** sin tener un lema, en primer lugar por que no faltan al trabajo, les dá lo mismo estar en casa que en la rotonda del pueblo con un chaleco y se lo toman con ambiente de ocio y festejo.

El problema ha venido** cuando llegan los sábados y las minorías sociales, los radicales y los que no respetan nada**, han echo gala de su falta de respeto por lo ajeno, su falta de respeto a la libertad y la propiedad de los demas .

Esa enorme hipocresía de tomar **las carreteras como foco de la ira y el descontento, ese enorme error de dejar que el transito europeo de personas y mercancías** sea interrumpido es un auto-privilegio de los franceses conociendo la situación estratégica de sus carreteras en el marco de la CEE.

El transito entre el norte **Dinamarca, Países Bajos, Países del Este, Alemania, Inglaterra, etc.. y países como España, Portugal e Italia** se ve interrumpido, perjudicado, dañado fuera de toda legislación y normativa por los que se empeñan en no respetarla.

El derecho de** huelga y manifestación esta recogido en nuestra Constitución, al igual que en la mayoría de los países, debe hacerse con control, bajo la legislación** y al amparo de una autorización. Podemos empatizar en muchas cosas con el que lucha por sus derechos, otra cosa es hacerlo con los que pisotean los nuestros.

**Muchos se preguntan en nuestro país: ¿Nosotros cuando? La cuestión no es esa, lo importante es ¿Quién?, ¿con quién? y ¿ Por qué?**

¿Los asalariados tienen los mismos intereses que los empresarios?, **¿contra quien nos manifestamos?**, ¿contra el gobierno central ?, ¿ese gobierno que transfiere competencias al autonómico y que poco poder de decisión y maniobra ostenta en muchas autonomías?

Si cada provincia tiene su convenio, sus impuestos diferentes sobre el gasoleo,** ¿En qué provincia protestamos?**, ¿que atacamos? Y lo mas importante, ¿Con que fuerzas contamos?, ¿los falsos autónomos con los autónomos?, ¿las falsas cooperativas con las pymes?, ¿los asalariados a dietas y convenio con los que camuflan kilómetros?.. **Esa pancarta va a ser difícil de respaldar**.

Foto: Archivo Diario de Transporte