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title: "El Gobierno autoriza la creación de la sociedad Train Port Barcelona"
description: "La empresa, que estará participada al 50% por Adif y el Port de Barcelona, gestionará el nodo ferroviario de la provincia"
url: https://www.diariodetransporte.com/otros-transportes/ferrocarril/el-gobierno-autoriza-la-creacion-la-sociedad-train-port-barcelona/
date: 2023-12-27
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Ferrocarril"]
tags: ["Adif.", "Consejo de Ministros", "Port de Barcelona", "Train Port Barcelona", "transporte mercancías"]
type: post
lang: es
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# El Gobierno autoriza la creación de la sociedad Train Port Barcelona

El **Consejo de Ministros**, ha autorizado, a iniciativa del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y del Ministerio de Hacienda y Función Pública, la creación de la **sociedad mercantil estatal Train Port Barcelona**, S.A., S.M.E, participada al** 50% por Adif y el Port de Barcelona**. La nueva empresa, se encargará del desarrollo y gestión del nodo logístico ferroviario del área metropolitana de la capital catalana.

Este nodo logístico es clave para impulsar el **transporte ferroviario de mercancías **en el eje del mar Mediterráneo y su área de influencia, así como para el** transporte internacional**. El ámbito de actuación comprende el complejo ferroviario de Can Tunis, la Terminal Intermodal y Logística de La Llagosta, la futura Terminal Intermodal del Port de Barcelona y la Terminal Intermodal de Autopista Ferroviaria o ferroutage.

Los socios trabajarán de forma coordinada en la planificación y desarrollo de estas infraestructuras, la optimización de las inversiones y una gestión eficiente de los recursos para la consecución de servicios más competitivos. Train Port Barcelona aspira, asimismo, a convertirse en el** interlocutor ante los operadores ferroviarios y las terminales ferroportuarias**, ofreciendo un servicio de calidad al cliente final.

La constitución de Train Port Barcelona estaba contemplada en el **protocolo de colaboración** para impulsar la construcción de los nuevos accesos sur, viario y ferroviario del Port de Barcelona, alcanzado en octubre de 2020 por el Ministerio de Fomento, la Generalitat de Catalunya, Adif, Puertos del Estado y el Port de Barcelona.

**Actividades de Train Port Barcelona**

La sociedad **gestionará y explotará el Centro de Gestión Ferroportuario de Barcelona** (CGFB), donde se realiza la planificación y coordinación de la prestación de servicios entre la terminal de transportes de mercancías Can Tunis y las terminales ferroviarias del Puerto de Barcelona. Asimismo, asumirá la prestación de servicios de maniobra y operaciones de tren.

Train Port Barcelona construirá y explotará la futura **Terminal Intermodal del Port de Barcelona **por un plazo de 50 años, en régimen de concesión de dominio público. Las instalaciones (13,8 Ha) representarán una inversión de **22 millones de euros **y contarán con una playa de cuatro vías, dos grúas pórtico y una zona de almacenamiento de contenedores.

La sociedad explotará igualmente la **Terminal Intermodal y Logística de La Llagosta** en régimen de arrendamiento por un plazo, también, de 50 años. La transformación global de esta terminal, situada a 20 km del Puerto, cuenta con una inversión de** 25 millones** de euros en una primera fase. La instalación dispondrá de una playa de cuatro vías, dos grúas pórtico y una zona de almacenamiento de contenedores de 14,5 Ha.

Train Port Barcelona formará parte del accionariado de la futura **terminal de Autopista Ferroviaria **(o ferroutage), con una participación minoritaria, que se construirá en el antiguo cauce del Llobregat.