---
title: "En la nueva estación de tren de A Coruña se empleará la tecnología BIM"
description: "Ferrovial lleva a cabo la remodelación de la estación de tren de A Coruña, un proyecto impulsado por Adif que incorpora la metodología BIM"
url: https://www.diariodetransporte.com/otros-transportes/ferrocarril/en-la-nueva-estacion-tren-coruna-se-empleara-la-tecnologia-bim/
date: 2024-09-06
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024090616203244847.jpg
categories: ["Ferrocarril"]
tags: ["A Coruña", "Adif.", "BIM", "estaciones", "Tecnología", "Trenes"]
type: post
lang: es
---

# En la nueva estación de tren de A Coruña se empleará la tecnología BIM

La estación de tren de** A Coruña*** *avanza en su proceso de renovación,** que Ferrovial**, uno de los principales operadores de infraestructuras a nivel mundial, está llevando a cabo en un proyecto impulsado por **Adif Alta Velocidad.** La nueva fase que se está acometiendo actualmente conlleva la construcción de una estación provisional, desplazada ligeramente de la actual** (dirección Santiago), **que hará posible la explotación ferroviaria y el tránsito de viajeros mientras se realizan las obras necesarias en el actual edificio de la terminal y en la playa de vías y andenes.

La remodelación y modernización de la estación de A Coruña, con una inversión superior a los **70 millones de euros**, convertirá la marquesina histórica en un gran vestíbulo con zona comercial, una vez retiradas** las vías de su interior,** habilitando una nueva sala de embarque y reordenando los andenes bajo una nueva cubierta. Asimismo, incluirá mejoras en la **plaza de acceso **y su integración en la ciudad, una actuación que pone en valor su histórico edificio, que data de 1935 y es el único ejemplo del estilo neorrománico del ferrocarril en España.

El objetivo de este proyecto de renovación, que incorpora la revolucionaria **tecnología BIM (**Building Information Modeling o Modelado de Información de Construcción) y cuenta con financiación de la** Unión Europea-NextGenerationEU, **es adecuar la estación al aumento de viajeros previsto tras la llegada de la Alta Velocidad a Galicia.

BIM, la metodología que ha supuesto un antes y un después en la manera de funcionar **del sector AECO** (Arquitectura, Ingeniería, Construcción, Operaciones) con su apuesta por el trabajo colaborativo y la unificación de información y recursos, está aportando grandes ventajas en cuanto a eficacia, eficiencia y calidad en este proyecto de remodelación ferroviaria.

*«La colaboración colectiva, ordenada y gradual en la que se basa BIM permite una nueva forma de trabajar más activa y natural, con beneficios tangibles en la toma de decisiones y la exactitud de la información basada en una única fuente»*, **valora Tomaso Cardia, Responsable BIM en Ferrovial,** en la entrevista al grupo empresarial sobre la estación de** tren de A Coruña de ‘AbiertoXObras’**, sección que cada primer lunes de mes publica en su web la consultora especializada Espacio BIM -www.espaciobim.com-. Tal y como destaca **Borja Sánchez Ortega**, Director de Proyectos y Director del Máster BIM Manager Internacional (+VR) de la mencionada consultora,* «BIM está permitiendo centralizar toda la información de la estación de A Coruña (geométrica, documental, etcétera) en un modelo digital desarrollado por todos los agentes que intervienen».*

Con herramientas clave como el **software Revit de Autodes**k, se han creado los modelos BIM que garantizan un flujo colaborativo entre todos los departamentos involucrados en el proyecto, como también entre proveedores, y entre estos y los clientes, y se ha garantizado así un ahorro de costes y tiempos de ejecución, así como el acceso compartido a una información actualizada durante todo el proceso.