---
title: "Groupe CAT nombra a Eva González como Rail Operation Manager para liderar el impulso ferroviario en la logística de automoción"
description: "Groupe CAT refuerza su equipo con la incorporación de Eva González como Rail Operation Manager, al frente de la división Logistics Business Line Vehicle en España"
url: https://www.diariodetransporte.com/otros-transportes/ferrocarril/groupe-cat-nombra-eva-gonzalez-como-rail-operation-manager-para-liderar-el-impulso-ferroviario-la-logistica-automocion/
date: 2025-05-06
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2025050614283767019.jpg
categories: ["Ferrocarril"]
tags: ["automoción", "Eva González", "Groupe CAT", "Logística", "nombramientos", "Transporte ferroviario"]
type: post
lang: es
---

# Groupe CAT nombra a Eva González como Rail Operation Manager para liderar el impulso ferroviario en la logística de automoción

El **operador logístico Groupe CAT** apuesta por el uso del ferrocarril en el transporte de vehículos con el nombramiento de **Eva González como Rail Operation Manage**r en la división Logistics Business Line Vehicle en España. Su labor** se centra en potenciar la intermodalidad,** optimizar los plazos y estándares de servicio, y colaborar con el área comercial en el desarrollo de nuevas oportunidades logísticas a nivel nacional e internacional. 

**Groupe CAT** refuerza su equipo con la incorporación de Eva González como Rail Operation Manager,** al frente de la división Logistics Business Line Vehicle en España**. Con este nombramiento, el operador logístico da un paso firme en su compromiso con la movilidad sostenible y la intermodalidad como ejes clave de su estrategia de descarbonización.

**Licenciada en Derecho por la Universidad Complutense de Madrid, Eva Gonzále**z acumula más de dos décadas de experiencia en logística, con una sólida trayectoria en el ámbito del transporte terrestre, desarrollando soluciones personalizadas y **participando en proyectos relevantes** como el desarrollo de nuevos corredores de tren nacionales e internacionales para diferentes clientes.

**Tras su paso por Maersk, **donde desempeñó diversos cargos tanto operativos como comerciales, y más recientemente en Renfe Mercancías, se une ahora a Groupe CAT para liderar el impulso del ferrocarril** como complemento eficiente y sostenible al transporte por carretera.**

*“Formar parte de Groupe CAT es una gran oportunidad para seguir creciendo profesionalmente en el ámbito ferroviario y contribuir con mi experiencia a optimizar y hacer más sostenible la cadena logística»***, señala González.** Su objetivo es aumentar el peso del ferrocarril en el transporte de vehículos, complementando la flota de camiones y garantizando a su vez el cumplimiento de los plazos y estándares exigidos por los principales clientes de la compañía,** como Renault, Volkswagen, Toyota y Stellantis**. “*Queremos contar con recursos ferroviarios propios en el futuro», adelanta. Asimismo, señala que en su día a día colabora estrechamente con el departamento comercial **para detectar nuevas oportunidades** y desarrollar proyectos tanto en España como a nivel internacional».*

Desde su incorporación, González ya ha implementado **sistemas de control y medición para proveedores ferroviarios,** mejorando la visibilidad y la capacidad de optimización. “Coordinar a todos los actores del transporte ferroviario es complejo** por su menor flexibilidad frente a la carretera. **Por eso, apostamos por soluciones intermodales, combinando ambos modos con una red de proveedores que consideramos socios estratégicos», explica González.

**Groupe CAT **se prepara así para aprovechar el potencial de los futuros corredores Mediterráneo y Atlántico, las autopistas ferroviarias, y la adaptación de las vías españolas al ancho internacional, que facilitará conexiones **directas con Europa sin transbordos en la frontera con Francia.* ****“La red ferroviaria española está en plena transformación, ganando en capacidad y eficiencia. A esto se suma la renovación de las flotas por parte de los operadores, con trenes más modernos y sostenibles, lo que consolida al ferrocarril como un eje estratégico para la logística del futuro», ***señala la nueva responsable muy ilusionada por formar parte de este proceso de cambio**.

Actualmente, **Groupe CAT **ya opera trenes entre **Francia y Barcelona para Stellantis**, aprovechando el ancho internacional hasta la capital catalana. Cada tren transporta unos 200 vehículos, lo que convierte esta opción en una** solución logística competitiva y respetuosa** con el medio ambiente, con la meta de ampliar progresivamente esta capacidad.

Esta apuesta de la compañía se enmarca **a su vez en su ambicioso plan de sostenibilidad, **que contempla alcanzar la neutralidad de carbono en 2050 y donde la intermodalidad, combinando carretera y ferrocarril,** juega un papel protagonista puesto **que las locomotoras que se utilizan para la tracción de sus trenes son eléctricas, y mayoritariamente provienen de energías renovables.

Fuera del trabajo,** González disfruta pasando tiempo con sus amigos y familia,** viajando, así como de la naturaleza, sobre todo de las escapadas al mar, siendo Tarifa uno de sus lugares favoritos para desconectar.

Le encanta el senderismo, una afición **que comparte con sus hermanos, le ofrece claridad,** perspectiva y una pausa necesaria frente al ritmo diario. Esa conexión con el medio natural, también se refleja en su forma de liderar proyectos y entender la logística: más humana, eficiente y respetuosa con el entorno.