---
title: "Los sindicatos de Renfe y Adif consideran ”abusivos” los servicios mínimos para la huelga"
description: "La huelga ferroviaria tendrá lugar el 24 y el 30 de noviembre y el viernes 1, lunes 4 y martes 5 de diciembre"
url: https://www.diariodetransporte.com/otros-transportes/ferrocarril/los-sindicatos-renfe-y-adif-consideran-abusivos-los-servicios-minimos-para-la-huelga/
date: 2023-11-22
modified: 2025-08-11
author: "Europa Press"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023032722074156298.jpg
categories: ["Ferrocarril"]
tags: ["Adif.", "huelga", "Renfe", "Rodalies", "Servicios mínimos", "Sindicatos."]
type: post
lang: es
---

# Los sindicatos de Renfe y Adif consideran ”abusivos” los servicios mínimos para la huelga

Los **comités de empresa de Renfe y Adif **han calificado de **abusivos los servicios mínimos** ordenados por el ministerio de Transportes durante los cinco días que se extenderá la **huelga ferroviaria**, ya que se establecen considerando una actividad por encima de la que se desarrolla en la actualidad, por lo que los porcentajes cubren casi el 100% de la actividad real.

Asimismo, han advertido de que la incidencia de la huelga podría ser mayor en el ámbito de Cataluña, con el correspondiente caos en la prestación del servicio, debido a la tardanza por parte de la **Generalitat de Cataluña** (que tiene las competencias transferidas) en la **publicación de los servicios mínimos**. La información, que no ha llegado hasta la tarde de ayer miércoles, va a dificultar la notificación de los mismos.

**72% de servicios mínimos en Alta Velocidad  **

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha establecido los servicios mínimos que se tendrán que cumplir durante la **huelga de 24 horas** en Renfe y Adif, fijando en el** 72% los servicios mínimos** **de Alta Velocidad y Larga Distancia**. Según la resolución del Ministerio, en los trenes de** Media Distancia** los servicios mínimos serán del **65%**, mientras que en Cercanías se diferenciará entre hora punta (de 06:00 a 09:00 horas, de 14:00 a 16:00 y de 18:30 a 20:30), cuando serán del 75%, y el resto de la jornada, cuando serán del 50%.

Renfe ofrecerá a los viajeros de AVE, Larga y Media Distancia, siempre que sea posible, **viajar en otro tren **en el horario más aproximado al adquirido. Si no desean realizar el viaje, podrán **anular o cambiar **para otra fecha su billete sin ningún coste.

-

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023102812504968341.jpg)

[¡¡VOTA AHORA!!. Primeros premios anuales de Diario de Transporte. ¡¡Elige a los mejores de 2023!!. ¡¡GANA IMPORTANTES PREMIOS!!](/articulo/general/vota-ahora-primeros-premios-anuales-diario-transporte-elige-mejores-2023-gana-importantes-premios/20231104144923087845.html)

**Incertidumbre en las plantillas **

Los comités de empresa de Renfe y Adif acordaron convocar esta huelga ante la incertidumbre generada en las plantillas por el **traspaso de Rodalies,** así como por la entrada de una empresa privada (**MSC**) en el capital de **Renfe Mercancías**. Este paro afectará a ciertos trayectos ferroviarios en los días 24 y 30 de noviembre y los días 1, 4, y 5 de diciembre. 

Ante esta situación, ambos comités convocantes han pedido a los usuarios de los ferrocarriles de toda España que los días indicados busquen un **medio de transporte alternativo**, para evitar el perjuicio que supondrá no poder desplazarse al lugar donde pretendan hacerlo. Asimismo, han querido dejar claro que **se desmarcan de cualquier otra convocatoria de huelga ajena**, que pudiera coincidir en alguna de las fechas, convocada al margen de este conflicto con el Grupo Renfe y Adif.
