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title: "MEDWAY firma la declaración conjunta de la ERFA para reforzar la urgencia del cambio modal al ferrocarril"
description: "En el documento, los firmantes enumeran una serie de medidas propuestas para apoyar el transporte de mercancías por ferrocarril"
url: https://www.diariodetransporte.com/otros-transportes/ferrocarril/medway-firma-la-declaracion-conjunta-la-erfa-para-reforzar-la-urgencia-cambio-modal-al-ferrocarril/
date: 2023-04-04
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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tags: ["Ferrocarril", "Medway", "transporte mercancías", "Transporte multimodal"]
type: post
lang: es
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# MEDWAY firma la declaración conjunta de la ERFA para reforzar la urgencia del cambio modal al ferrocarril

**MEDWAY** se ha adherido a la declaración conjunta de la **Asociación Europea de Transporte Ferroviario de Mercancías** (ERFA) que pide a la Comisión Europea y a los Estados miembros que refuercen el apoyo a la promoción del **transporte ferroviario de mercancías **más eficiente energéticamente y limpio.

La compañía portuguesa ya suscribió una primera declaración, emitida en 2020, que pedía dar **prioridad al cambio modal**, un cambio que ahora es aún más urgente en vista de las limitaciones energéticas de la UE.

Los 21 firmantes, a los que se unen la eurodiputada** Karima Delli**, Presidenta de la Comisión de Transportes del Parlamento Europeo, y **Josef Doppelbauer**, Director Ejecutivo de la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea, afirman que la **cuota modal del ferrocarril** (16,8% en la UE) no ha aumentado en los tres años transcurridos desde la declaración conjunta original y que es urgente apoyar el transporte ferroviario de mercancías en toda Europa para alcanzar el objetivo deseado de una cuota modal del** 30% en 2030**.

«*El ferrocarril, además de ser el medio de transporte más respetuoso con el medio ambiente, que ahorra tiempo y reduce el tráfico en las carreteras, es también el modo con más potencial para acelerar las transiciones ecológica y energética y reducir la dependencia de la UE de la energía fósil. La firma de esta declaración conjunta por parte de MEDWAY es, por tanto, no sólo un llamamiento a los líderes gubernamentales, sino también un compromiso por parte de la empresa para contribuir a un sector logístico cada vez más ecológico y sostenible*«, afirma **Bruno Silva, director general de MEDWAY** y firmante de la declaración conjunta.

**Medidas propuestas en apoyo al ferrocarril**

En el documento, los firmantes enumeran una serie de medidas propuestas para apoyar el transporte de mercancías por ferrocarril, respaldadas por las ventajas de esta modalidad de transporte frente a sus competidores. «El **consumo energético** del transporte de mercancías por ferrocarril es 7 veces menor que el del transporte por carretera y 9 veces mejor en términos de emisiones de CO2″, afirma la carta. 

Por ello, los firmantes reclaman un **enfoque multimodal de la legislación**, como la revisión de la Directiva sobre pesos y dimensiones de los vehículos de carretera, la limitación del coste de la electricidad para el transporte ferroviario de mercancías, la reducción de los cánones de acceso a las vías, la orientación de las grandes inversiones hacia las infraestructuras y el material rodante, la digitalización y las nuevas tecnologías, y la coordinación internacional de las obras y las restricciones de capacidad, que son algunas de las ideas propuestas.

Para los firmantes, «el transporte ferroviario de mercancías debe considerarse la **columna vertebral de la logística europea**, tanto por razones medioambientales como de ahorro energético».