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title: "Tailwind Intermodal se estrena como operador ferroviario internacional independiente. Fotos"
description: "Tailwind Intermodal se estrena como operador ferroviario internacional independiente, con la llegada del primer tren de mercancías a Graz"
url: https://www.diariodetransporte.com/otros-transportes/ferrocarril/tailwind-intermodal-se-estrena-como-operador-ferroviario-internacional-independiente-fotos/
date: 2024-09-05
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024090514434048655.jpg
categories: ["Ferrocarril"]
tags: ["China", "Europa.", "Internacional", "operador ferroviario", "Tailwind Intermodal", "Transporte de mercancías"]
type: post
lang: es
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# Tailwind Intermodal se estrena como operador ferroviario internacional independiente. Fotos

Se ha llevado a cabo un estreno en la línea ferroviaria de mercancías entre el** puerto esloveno de Koper** y la terminal de mercancías de la ciudad **austriaca de Graz**: el primer tren propio de **Tailwind Intermodal **llegó el pasado martes 3 de septiembre al estado austriaco de **Estiria **con mercancías procedentes del puerto del **Adriático.**

!(https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024090514432628940.jpg)*Christian Steindl (izq.), director general de Tailwind Intermodal, junto con Ronald Kiss, director de Steiermärkische Landesbahnen (Ferrocarriles Estatales de Estiria)*

La entrega supuso el debut de la filial de **Lidl Stiftung & Co. KG** como operador ferroviario independiente en esta ruta. El Panther Shuttle ofrecerá a los** transportistas y navieras** cinco conexiones semanales directas en cada dirección. En función de la **demanda** de los clientes, la frecuencia del servicio se ampliará hasta** diez veces,** incluidos los fines de semana. Tailwind Intermodal también se encargará del** transporte de mercancías** a la terminal con sus propias unidades tractoras y chasis en la terminal de mercancías de Graz. El nombre del shuttle fue elegido como un guiño al** escudo de armas de Estiria**, que lleva adornado con una pantera desde 1.180.

!(https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024090514433222169.jpg)*Christian Steindl, director general de Tailwind Intermodal, y Anita Roj, responsable de logística de Tailwind Intermodal*

*“Gracias a su ubicación geográfica entre el Adriático y el Báltico, la terminal de carga de Graz, en combinación con el puerto de Koper, constituye una conexión ideal con Europa del Este y el Sudeste»»,* **afirma Christian Steindl, director general de Tailwind Intermodal. ***“Con la conexión ferroviaria directa entre estos centros de carga estratégicamente ubicados, nos estamos posicionando como un** proveedor de servicios intermodales** para todos aquellos que transportan contenedores entre el Mediterráneo y Europa del Este y el Sudeste»». ***La empresa, con sede en Kalsdorf bei Graz, también se centra en los transportistas y navieras que transportan mercancías desde estas regiones al Lejano Oriente, y la empresa ya está pensando en el futuro:*** “Estamos planeando aumentar la frecuencia entre Graz y Koper durante el próximo año»». *dice **Christian Steindl.**

 

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024090514432013639.jpg)**

Como empresa afiliada de **Tailwind Shipping Lines**, que hace escala en el puerto adriático de **Koper**, Tailwind Intermodal también será responsable del transporte posterior de contenedores **al interior,** así como del retorno de **contenedores **vacíos a Koper. Juntas, las dos empresas impulsarán el rendimiento de las cadenas de suministro entre** China y Europa** combinando el transporte marítimo y el transporte terrestre. Ambas empresas ofrecen sus servicios en el mercado como proveedores neutrales de servicios logísticos .