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title: "Transportes impulsa el despliegue del Corredor Mediterráneo, con 20 millones invertidos cada semana desde 2018"
description: "El Ministerio consolida el impulso al Corredor Mediterráneo, con 5.579 millones de euros ejecutados desde junio de 2018 hasta noviembre de 2025"
url: https://www.diariodetransporte.com/otros-transportes/ferrocarril/transportes-impulsa-el-despliegue-del-corredor-mediterraneo-con-20-millones-invertidos-cada-semana-desde-2018/
date: 2026-01-04
modified: 2026-01-03
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2026/01/CORREDORMEDITERRANEO.jpg
categories: ["Ferrocarril"]
tags: ["Corredor Mediterráneo", "inversiones", "Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible", "Obras", "Transporte ferroviario"]
type: post
lang: es
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# Transportes impulsa el despliegue del Corredor Mediterráneo, con 20 millones invertidos cada semana desde 2018

El **Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible** ratifica su apuesta por **el despliegue del Corredor Mediterráneo,** una infraestructura ferroviaria en la que desde junio de 2018 hasta noviembre de 2025 se han licitado **actuaciones por más de 8.381 millones de euros,** lo que supone una activación de inversión de más de 20 millones de euros cada semana.

De esta forma, el Ministerio consolida el impulso al Corredor Mediterráneo, que conectará por** tren de alta velocidad ciudades tan importantes** de la costa mediterránea como Barcelona, Tarragona, Castellón, València, Alicante, Murcia, Cartagena y Málaga.

Con el objetivo de desplegar esta infraestructura, **desde junio de 2018 hasta noviembre de 2025 el Ministerio**, a través de Adif, ha adjudicado trabajos por más de 6.607 millones. Asimismo, se han ejecutado actuaciones por más de 5.579 millones de euros.

Gracias a este ritmo inversor, en la actualidad más de 800 kilómetros de **la red están en construcción u obras,** incluyendo terminales logísticas y accesos portuarios.

Así pues, en este este periodo, estas inversiones han permitido avanzar en los 1.838 kilómetros de la red ferroviaria que componen la rama litoral del Corredor Mediterráneo y acelerar el desarrollo de esta infraestructura. En este contexto, **los estudios previos han pasado del 60% en 2018 al 100% en 2025**, y los tramos en fase de proyecto han pasado del 57% en 2018 al 96% en 2025.

En la actualidad un 83% de los kilómetros de la infraestructura **está en obras o finalizado, frente al 45% en 2018**. Además, a fecha de diciembre de 2025, la infraestructura puesta en servicio es del 36% frente al 21% en 2018.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ya puso en valor estos avances** durante el último acto de “Quiero Corredor”**. En su intervención, el titular de (https://www.diariodetransporte.com/otros-transportes/ferrocarril/las-licitaciones-corredor-mediterraneo-se-acerca-los-8000-millones-euros/) Corredor Mediterráneo, que hoy está ya tramitado al 100%. “En todas las Comunidades Autónomas por las que pasa el Corredor hay obras en marcha, lo que permitirá alcanzar en los dos próximos **años grandes hitos beneficiosos** para la ciudadanía y, especialmente, para el sector logístico y empresarial”, subrayó.

**Actuaciones en 2025**

Para el despliegue del Corredor Mediterráneo, en el año 2025 se han ejecutado hasta finales de noviembre obras por valor de 1.155 millones de euros; se han licitado trabajos por importe de 895 millones de euros**; y se han adjudicado actuaciones por 1.183 millones de euros**. Estas cifras ponen de manifiesto que se ha mantenido un ritmo inversor que permitirá finalizar numerosas actuaciones en los próximos años.

**En 2025, las principales actuaciones a resaltar son:**

.-En Catalunya, tanto la nueva estación de la Sagrera, como la mejora e instalación del ancho mixto entre Castellbisbal y Vila-seca (Tarragona), con sendas inversiones superiores a los 50 millones de euros.

.- En la Comunitat Valenciana, dos actuaciones con más de 100 millones ejecutados. Por una parte, el canal de acceso, que supone el soterramiento de las vías en la ciudad de València; y, por otra parte, la conexión València-Xàtiva-La Encina de AV que va a permitir conectar València y Alicante con un tiempo de viaje de aproximadamente una hora.

.- En la Región de Murcia, dos obras muy recientes han movido decenas de millones: la integración del ferrocarril en Lorca ya ha ejecutado actuaciones por más de 100 millones de euros, mientras que la conexión de AV con Cartagena alcanza los 60 millones.

.- En Andalucía, en su conexión entre Almería y Murcia, se acumulan más de 300 millones ejecutados, pero también emergen dos actuaciones de gran importancia, como la variante de Loja y las mejoras del Algeciras-Bobadilla.

Las previsiones para este año 2026 incluyen la puesta **en servicio de la terminal de mercancías de La Llagosta,** así como la finalización del tramo Martorell-Castellbisbal y su conexión con la fábrica de SEAT.