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title: "APM Terminals compra la empresa Panama Canal Railway Company"
description: "PCRC opera una línea férrea anexa al Canal de Panamá, que facilita principalmente el transporte de carga entre los océanos Atlántico y Pacífico"
url: https://www.diariodetransporte.com/otros-transportes/transporte-maritimo-y-puertos/apm-terminals-compra-la-empresa-panama-canal-railway-company/
date: 2025-04-02
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2025040219060053747.jpg
categories: ["Transporte maritimo y puertos"]
tags: ["adquisiciones", "AP Moller - Maersk", "APM Terminals", "Canal de Panamá", "Navieras", "Transporte ferroviario"]
type: post
lang: es
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# APM Terminals compra la empresa Panama Canal Railway Company

**APM Terminals**, operador portuario y división de AP Moller-Maersk ha anunciado la adquisición de la empresa **Panama Canal Railway Company** (PCRC) de Canadian Pacific Kansas City Limited y del Grupo Lanco/Mi-Jack.

PCRC opera una **línea férrea **de una sola vía de 76 km (47 millas) anexa al Canal de Panamá, que facilita principalmente el **transporte de carga** entre los océanos **Atlántico y Pacífico**. En 2024, PCRC generó ingresos de 77 millones de dólares (71 millones de euros aprox.) y un EBITDA de 36 millones de dólares (33 millones de euros aprox.).

«La Compañía del Ferrocarril del Canal de Panamá representa una **atractiva inversión** en infraestructura en la región, alineada con nuestros servicios principales de **transporte intermodal **de contenedores», afirmó Keith Svendsen, director ejecutivo de APM Terminals. «La compañía goza de gran reconocimiento por su excelencia operativa y nos brindará una importante oportunidad para ofrecer una **gama más amplia de servicios** a nuestros clientes de transporte marítimo global».

«Nos complace haber completado esta transacción con APM Terminals, parte de AP Moller-Maersk, socio estratégico clave de CPKC y **cliente principal** de Panama Canal Railway Company», declaró Keith Creel, presidente y director ejecutivo de CPKC. «La venta de este activo no estratégico genera valor para nuestros accionistas y refleja nuestro compromiso de optimizar nuestros activos mientras nos enfocamos en el crecimiento de nuestro negocio ferroviario principal en Norteamérica a través de nuestra inigualable **red trinacional** que conecta Canadá, Estados Unidos y México».