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title: "Baleària bota el ”fast ferry Mercedes Pinto” equipado con motores duales a gas natural"
description: "Baleària invierte 128 millones de euros en el nuevo catamarán que se construye en los Astilleros Armon de Gijón y está previsto que empiece a operar el próximo verano"
url: https://www.diariodetransporte.com/otros-transportes/transporte-maritimo-y-puertos/balearia-bota-el-fast-ferry-mercedes-pinto-equipado-con-motores-duales-gas-natural/
date: 2025-09-19
modified: 2025-09-22
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Transporte maritimo y puertos"]
tags: ["Baleària", "buques", "Ferry", "Gas natural", "Mercedes Pinto", "Navieras"]
type: post
lang: es
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# Baleària bota el ”fast ferry Mercedes Pinto” equipado con motores duales a gas natural

Baleària ha botado hoy en los Astilleros Armon de Gijón el fast ferry Mercedes Pinto, su tercer catamarán con motores duales a gas natural y preparado para navegar con combustibles neutros en emisiones. La naviera invierte 128 millones de euros en su construcción y prevé que empiece a operar el próximo verano.

El Mercedes Pinto, con 123 metros de eslora y 28 metros de manga, tendrá capacidad para 1.200 pasajeros y 400 vehículos y una velocidad máxima de navegación de 35 nudos, como sus gemelos antecesores Eleanor Roosevelt y del Margarita Salas. Este catamarán contribuirá a la reducción de la huella medioambiental de la naviera, ya que contará el uso de gas natural le permitirán reducir un 30% de CO2 y eliminar todas las emisiones de azufre y partículas.

El presidente de Baleària, Adolfo Utor, ha subrayado que la construcción de este tercer catamarán a gas natural es fruto de* “los excelentes resultados que ofrecen sus embarcaciones gemelas en términos de navegación, confort, ecoeficiencia y satisfacción de los pasajeros»».  Asimismo, Utor ha destacado también que el Mercedes Pinto supone un paso más en el plan de modernización y descarbonización de la naviera: “Este catamarán marca el estándar de comodidad, innovación y servicios a bordo de nuestra nueva generación de buques, preparados para consumir energías renovables neutras en emisiones de CO2″».*

Para Laudelino Alperi, copresidente del grupo Astilleros Armon, la construcción del Mercedes Pinto representa *“un hito no solo por su innovación tecnológica y su aportación a la sostenibilidad, sino también por el impacto que tiene en el entorno más cercano»». “Este proyecto ha permitido generar empleo directo a más de 250 personas en nuestra factoría de Gijón, reforzando el compromiso de Armon con la economía local y con el desarrollo industrial de Asturias*«», ha destacado el copresidente del astillero.

El nuevo buque contará con cuatro motores duales a gas natural, dos hélices azimutales para mejorar la maniobrabilidad en los atraques, un sistema de estabilización que reduce el movimiento, mejora el confort y minimiza las vibraciones y ruidos. El barco también estará equipado con el sistema OPS (Onshore Power Supply) para la conexión eléctrica a tierra y equipos de medición para monitorizar el consumo real de combustible o calcular la eficiencia de los motores, entre otras funcionalidades.

**Mercedes Pinto, homenaje a una mujer pionera**

El nuevo fast ferry lucirá el nombre de Mercedes Pinto, en homenaje al legado de la escritora y poetisa tinerfeña del siglo XX.  Pinto desarrolló una aclamada trayectoria como escritora, poetisa, dramaturga, conferenciante y figura cultural en el ámbito hispanoamericano. Asimismo, Pinto es reconocida internacionalmente por ser una mujer pionera en la defensa de ideales de progreso, justicia social y avance en derechos civiles, donde destaca especialmente su implicación en el reclamo de la modernización de la ley del divorcio.