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title: "BERGÉ, agente en España de la india Seaport Lines en pleno auge del comercio bilateral"
description: "La primera línea será un servicio de cargas contenerizadas que conectará Barcelona y Valencia con los principales puertos de India"
url: https://www.diariodetransporte.com/otros-transportes/transporte-maritimo-y-puertos/berge-agente-espana-la-india-seaport-lines-pleno-auge-comercio-bilateral/
date: 2025-04-29
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Transporte maritimo y puertos"]
tags: ["Bergé", "puertos", "Seaport Lines", "Transporte Marítimo.", "transporte mercancías"]
type: post
lang: es
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# BERGÉ, agente en España de la india Seaport Lines en pleno auge del comercio bilateral

**BERGÉ **ha llegado a un acuerdo con la india **Seaport Lines **-perteneciente al Grupo Seapol- para convertirse en su **agente en España**. En concreto, ofrecerá un nuevo servicio de **cargas contenerizadas **que conecta Valencia y Barcelona con la India, contribuyendo de este modo al desarrollo comercial de España con este país asiático, ya la cuarta economía mundial, solo superada por Estados Unidos, China y Alemania. Con esta nueva conexión,** Valencia y Barcelona** se suman a otros grandes puertos con importantes exportaciones hacia este país, como los puertos de Bilbao, Vigo o Algeciras. 

Esta nueva colaboración refuerza la cobertura de BERGÉ desde cualquiera de los puertos españoles donde está presente a cualquier destino portuario indio, especialmente los más importantes como Nhava Sheva, Mundra y Chennai. 

BERGÉ acompaña así a Seapol en su plan de **expansión por Europa**, en un momento en el que el **comercio bilateral **entre India y España se ha acelerado en la última década, pasando de los 4.700 millones de dólares a los 7.250 millones de dólares actuales. 

Las principales exportaciones españolas al mercado indio son bebidas, maquinaria y equipos mecánicos, productos químicos y plásticos. De hecho, España es ya el 15º inversor en la India. Y aquí tanto Barcelona como Valencia son clave. Sólo el puerto de Barcelona canaliza más del 40% del comercio bilateral marítimo entre los dos países. 

Una relación que, además, crecerá en los próximos años a raíz de la búsqueda de **nuevos mercados en Oriente**, algo que está impulsando tanto la Unión Europea como la propia España de cara a diversificar sus vías de ingresos en exportación.

Para BERGÉ, este acuerdo es un paso natural en su estrategia de conectar las **exportaciones españolas** con grandes mercados internacionales dada su presencia en los principales puertos de nuestro país. En los últimos 5 años ha llegado a diversos acuerdos de líneas regulares precisamente con la India, y ha extendido el **servicio de carga **proyecto tanto con este país como con China. A ello hay que añadir su experiencia en aduanas, tanto en el servicio en sí como en la parte de consultoría, clave en un mercado global con cada vez más incertidumbres.