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title: "BERGÉ explora la conversión de diésel a GLP en los tractores terminales"
description: "De la mano de Revenant, empresa especializada en remanufactura sostenible, BERGÉ sigue avanzando en la renovación de sus activos con criterios de sostenibilidad"
url: https://www.diariodetransporte.com/otros-transportes/transporte-maritimo-y-puertos/berge-explora-la-conversion-diesel-glp-los-tractores-terminales/
date: 2025-05-11
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Transporte maritimo y puertos"]
tags: ["Bergé", "Diesel", "Empresas", "GLP", "puertos", "tractores"]
type: post
lang: es
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# BERGÉ explora la conversión de diésel a GLP en los tractores terminales

**De diésel a GLP. BERGÉ** ha colaborado con Revenant, compañía especializada** en la remanufactura sostenible,** para la remotorización de un tractor de arrastre industrial Terberg RT222 4×4, con el fin de explorar las ventajas **de uso del gas en su flota de vehículos.**

En concreto, se ha procedido a la remanufactura de todos los componentes y **la remotorización desestimando el motor diése**l de origen por uno de GLP/biopropano. Todo ello en un proceso de once grandes fases que comprende desde el desmontaje inicial al control de calidad final en la preentrega. 

**Con esta iniciativa, BERGÉ **continúa con su plan de renovación y modernización de activos dentro de un ambicioso **programa de inversiones** para los próximos años con el objetivo de lograr una operativa más sostenible y eficiente.  

Y es que el gas mejora de forma muy importante las emisiones de NOX **y otras partículas responsables del efecto invernadero.**

Además, el GLP produce frente al diésel un 45% menos de emisiones de CO2, un 99%** menos de contaminantes de óxido de nitrógeno, **un 63% menos de monóxido de carbono y un 70% menos de hidrocarburos. Y la ventaja en términos de eficiencia económica también es notable, pues el precio actual del GLP es casi un 50% más económico que el del diésel.

Esta inversión con criterios sostenibles se sucede tras la reciente **adquisición de grúas Liebherr LHM 550, **que representa una importante reducción de emisiones a la atmósfera, con un 26% menos de consumo de combustible, además de incorporar **soluciones de aislamiento mecánico **para minimizar ruidos y disminuir la contaminación acústica en la zona de trabajo.