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title: "BERGÉ recibe en el Puerto de Tarragona la segunda grúa Liebherr. Fotos"
description: " BERGÉ ha recibido en el Puerto de Tarragona la segunda de las grúas Liebherr LHM 550 adquiridas dentro del plan de modernización"
url: https://www.diariodetransporte.com/otros-transportes/transporte-maritimo-y-puertos/berge-recibe-el-puerto-tarragona-la-segunda-grua-liebherr-fotos/
date: 2024-09-30
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024093010533684613.jpg
categories: ["Transporte maritimo y puertos"]
tags: ["Bergé", "Grúas", "Liebherr", "Puerto de Bilbao", "Puerto de Tarragona"]
type: post
lang: es
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# BERGÉ recibe en el Puerto de Tarragona la segunda grúa Liebherr. Fotos

El operador marítimo** BERGÉ **ha recibido en el Puerto de Tarragona la segunda de las grúas **Liebherr LHM 550 **adquiridas dentro del plan de modernización de activos en el que está inmerso, y que sucede a la recepción de la primera a principios de septiembre en **el Puerto de Bilbao.**

A la recepción de la grúa, que tuvo lugar en e**l Muelle Aragón**, acudieron por parte de BERGÉ el Director General Ejecutivo,** Pedro García Navarro;** el Director Financiero,** Carlos Vital; **y la directora de Compras,** Carolina Arellano**. También acudieron por parte de Liebherr Ibérica, el director de Grúas Marítimas y Maquinaria de Construcción,** David Cano**; y el director comercial de la misma división, **Juan Carlos Jiménez.**

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024093010531289032.jpg)**

De esta manera, BERGÉ acelera el proceso de recepción de (https://www.diariodetransporte.com/articulo/transporte-maritimo-y-puertos/berge-recibe-puerto-bilbao-primera-gruas-liebherr-dentro-plan-modernizacion/20240910192121096169.html)**(https://www.diariodetransporte.com/articulo/transporte-maritimo-y-puertos/berge-recibe-puerto-bilbao-primera-gruas-liebherr-dentro-plan-modernizacion/20240910192121096169.html)y Tarragona**, que permitirá una operativa más eficiente, al tiempo que contribuirá a la competitividad de estas instalaciones. No obstante, el plan de modernización de la compañía atañe a** todos los puertos** donde está presente.

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024093010532764575.jpg)**

Entre otras cifras del modelo **LHM 550 adquirido**, tiene** 54 metros **de alcance, una capacidad máxima de carga de** 144 toneladas,** (idóneo para la operativa con graneles, productos siderúrgicos y carga de proyecto) y un 26% menos de consumo de combustible.

Además, incorpora soluciones de aislamiento mecánico** para minimizar ruidos **y disminuir la contaminación acústica en la zona de trabajo, así como el programa LiDAT Smart App Maintenance, que obtiene una** visión en tiempo real **del estado del equipo y su rendimiento.