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title: "BERGÉ renueva con la Autoridad Portuaria de Bilbao el Convenio de Buenas Prácticas Ambientales"
description: "El acuerdo contempla una reducción del 15% en las tasas de explotación de la cual se reinvierte un 35% en proyectos con impacto positivo en sostenibilidad"
url: https://www.diariodetransporte.com/otros-transportes/transporte-maritimo-y-puertos/berge-renueva-con-la-autoridad-portuaria-de-bilbao-el-convenio-de-buenas-practicas-ambientales/
date: 2026-01-14
modified: 2026-01-14
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2025021012473820396.jpg
categories: ["Transporte maritimo y puertos"]
tags: ["Bergé", "Operador logístico", "Puerto de Bilbao", "puertos", "Sostenibilidad"]
type: post
lang: es
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# BERGÉ renueva con la Autoridad Portuaria de Bilbao el Convenio de Buenas Prácticas Ambientales

El operador logístico **BERGÉ** ha renovado con la Autoridad Portuaria de Bilbao el **Convenio de Buenas Prácticas Ambientales** dentro de su compromiso con la mejora continua en el desempeño ambiental.

Este acuerdo incentiva la adopción de las mejores prácticas ambientales en el **Puerto de Bilbao**, de modo que BERGÉ obtiene una reducción del 15% en las tasas de explotación, del cual el 35% se reinvierte en proyectos que tengan un impacto positivo en sostenibilidad.

En 2025, esta bonificación se destinó a la renovación del parque de maquinaria con modelos más eficientes, lo que incluye una nueva (https://www.diariodetransporte.com/otros-transportes/transporte-maritimo-y-puertos/berge-recibe-el-puerto-bilbao-la-primera-las-gruas-liebherr-dentro-plan-modernizacion/), carretillas elevadoras, palas frontales y reach stackers. La nueva prórroga permitirá seguir **modernizando sus activos** en 2026, además de otras mejoras en el firme y la ampliación de la zona cubierta para almacenamiento de graneles.

Todas estas actuaciones se enmarcan en el objetivo de BERGÉ de lograr una **operativa portuaria más eficiente y sostenible** que beneficie a los clientes y que redunde en una mayor competitividad de los puertos donde está presente, hasta 27 en España y Francia (Bayona), ofreciendo al sector una amplia capilaridad geográfica, capacidad de almacenamiento y la atención de proximidad que los clientes requieren.