Este jueves 2 de abril el Pont-Aven marcará el inicio de la temporada estival de Brittany Ferries, lo que significa más destinos y más frecuencias. En total 4 conexiones semanales con el Reino Unido desde Santander a los puertos de Plymouth y Portsmouth.
El Pont-Aven, buque insignia de la naviera francesa, cubre la ruta más popular y veterana: la conexión Plymouth – Santander. Camino de medio siglo conectando ambas ciudades, es la ruta favorita de los ingleses para llegar a nuestro país.
Por supuesto sin quedarse atrás la conexión Portsmouth – Santander. Y así lo avalan los más de 7 millones de pasajeros que han llegado al puerto de la capital cántabra donde cada temporada aumentan los viajeros que quieren comenzar sus vacaciones en la región, ampliando su estancia para poder disfrutar de las atracciones turísticas y de la rica gastronomía que ofrece Cantabria a sus visitantes.
Una historia de éxito y de compromiso con el Puerto de Santander y con la región, por la que Brittany Ferries con el paso de los años ha ido ampliando sus temporadas, frecuencias y destinos para así poder cubrir las necesidades de sus pasajeros. Sin olvidar la mejora del servicio con nuevos barcos más eficientes y ecológicos, ofreciendo una experiencia de viaje excepcional y sostenible.
Dos salidas semanales a Portsmouth y dos a Plymouth
La conexión a Portsmouth que opera todo el año desde Santander saldrá los miércoles y domingos, mientras que la conexión con Plymouth será los lunes y jueves.
Salida | Origen | Destino | Llegada | Bote | ||||||||
Lunes | 18:15 | ● | Santander |  | Plymouth | ● | Marte | 15:00 | Pont-Aven | |||
Miércoles | 14:00 | ● | Santander | | Portsmouth | ● | Jueves | 20:00 | Salamanca | |||
Jueves | 16:00 | ● | Santander | | Plymouth | ● | Viernes | 11:15 | Pont-Aven | |||
Domingo | 14:00 | ● | Santander | | Portsmouth | ● | Lunes | 17:30 | Salamanca | |||
El muelle de Maliaño, el muelle de Brittany Ferries
Como novedad este año el Pont-Aven no atracará en el muelle de Almirante frente a la Estación Marítima. Una imagen habitual y conocida del buque insignia en la ciudad de Santander desde que comenzó a operar. Este año lo hará desde el muelle de Maliaño, desde donde operan los nuevos buques de GNL. Se trata de una ubicación temporal para poder facilitar labores de mantenimiento y mejora por parte de la Autoridad Portuaria de Santander.
Un nuevo reto: el EES
Por otro lado, con la llegada de la época estival de este 2026, Brittany Ferries se enfrenta a un nuevo reto: el EES. Se trata del nuevo Sistema de Entradas y Salidas para ciudadanos de un país no miembro de la Unión Europea ni del territorio Schengen y el que tendrá que estar funcionando a pleno rendimiento en España el próximo 10 de abril.
El objetivo de este nuevo sistema es sustituir el sellado de los pasaportes por un sistema digital que registra las entradas y salidas de los viajeros para poder así, agilizar los controles fronterizos. Todo esto, gracias a las opciones de autoservicio y la posibilidad de facilitar información por adelantado, ayudando de esta manera a las autoridades a trabajar de una manera más eficiente. Sin olvidar que también ayudará a prevenir la inmigración irregular utilizando datos dactiloscópicos y faciales.
En palabras de Roberto Castilla, director de Brittany Ferries en España: “La implantación del EES supone un cambio muy relevante en la operativa portuaria y en la experiencia de nuestros pasajeros. Desde Brittany Ferries llevamos meses trabajando en coordinación con las autoridades para garantizar una transición ágil y eficiente.” Castilla también dijo: “Nuestro objetivo es seguir ofreciendo un servicio puntual y de calidad, minimizando cualquier posible impacto en los tiempos de operativa. Estamos convencidos de que, una vez implementado, el sistema contribuirá a mejorar la fluidez y la seguridad en los controles fronterizos».
Todo un reto para Brittany Ferries, que siempre ha destacado por la eficacia y puntualidad de sus operativas de embarque y desembarque, en cuyos buques pueden viajar hasta 2.000 pasajeros por trayecto.
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