Brittany Ferries, Wärtsilä e Incat han firmado un acuerdo de colaboración para estudiar el diseño y los requisitos técnicos necesarios para la creación de una embarcación de 137 metros y cero emisiones.
El proyecto llega cuando Brittany Ferries está a punto de completar la mayor inversión de su historia en la renovación de la flota. Para el año 2025 cinco nuevos buques sostenibles y ecológicos se habrán incorporado a la flota. Dos de ellos propulsados por GNL y otros dos híbridos que combinan el GNL con la electricidad.
Este proyecto cuenta con socios marítimos de prestigio con amplios conocimientos en el diseño y la construcción de embarcaciones rápidas, así como en los aspectos de ingeniería y necesidades técnicas. Además de contar con experiencia en la explotación de grandes flotas.
Wärtsilä es el proveedor de los motores de los nuevos buques de Brittany Ferries. Incluidos los buques híbridos que están actualmente en construcción.
En el año 2005 Incat entregó a Brittany Ferries el fast – ferri Normandie Express. El Normandie Express viajó desde Tasmania hasta Francia y estuvo operando para Brittany Ferries hasta el 2021. Actualmente el Normandie Express está fletado a Condor Ferries, de la que Brittany Ferries es socio minoritario, y opera con el nombre Condor Voyager operando entre St Malo y las Islas del Canal.
“Se trata de un proyecto importante, ya que estamos buscando la forma conseguir cero emisiones para el 2050″», dijo Christophe Mathieu CEO de Brittany Ferries. “La energía eléctrica es una posible solución para las rutas de ferri más cortas. Todavía no sabemos si es posible y en qué ruta, pero lo que sí podemos decir es que nuestros socios de confianza nos ayudarán. Una vez finalizado el estudio, podremos avanzar más rápido. Brittany Ferries es líder en el sector de los viajes en ferri sostenibles como demuestra nuestra inversión en buques híbridos y de GNL».
«Los ferris juegan un papel fundamental a la hora de satisfacer la creciente demanda de opciones de transporte sostenibles con el medioambiente, y la inversión que Wärtsilä realiza en I+D para desarrollar tecnologías y soluciones integradas son clave para permitir este desarrollo», añadió Roger Holm, presidente de Wärtsilä marine y vicepresidente ejecutivo de Wärtsilä corporation. «Por eso estamos orgullosos de haber sido escogidos para colaborar junto con Brittany Ferries en su objetivo de conseguir buques más limpios. Como líder en la descarbonización de la industria marítima, valoramos nuestra relación a largo plazo tanto con Brittany Ferries como con Incat, compartiendo un compromiso conjunto para acelerar la industria hacia el transporte marítimo de emisiones cero»».
“Incat tiene una larga y exitosa historia con Brittany Ferries y Wärtsilä, construida sobre valores compartidos y una visión para la innovación y la sostenibilidad ambiental», añadió Stephen Casey, director ejecutivo de incat. “Sabemos que la propulsión eléctrica por batería junto con buques de aluminio ligero es la opción ideal para eliminar las emisiones, y estamos encantados de continuar nuestra relación con Brittany Ferries y Wärtsilä, ya que juntos lideramos la próxima generación del transporte marítimo sostenible»».
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