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title: "Cómo superar las incertidumbres en el sector marítimo. Opinión"
description: "”La desproporción indica que se avecina una brecha en la fuerza laboral debido a la jubilación y la falta de mano de obra disponible”"
url: https://www.diariodetransporte.com/otros-transportes/transporte-maritimo-y-puertos/como-superar-incertidumbres-sector-maritimo-opinion/
date: 2024-08-30
modified: 2025-08-11
author: "eMutation"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024083021065429934.jpg
categories: ["Transporte maritimo y puertos"]
tags: ["Empleo", "Incertidumbre", "Jovenes", "Jubilación", "Marítimo", "trabajadores"]
type: post
lang: es
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# Cómo superar las incertidumbres en el sector marítimo. Opinión

!(https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024083021050197921-1.jpg)*Danny Peachey, gerente de Great Yarmouth en HTL Group*

La industria marina es vital para la economía del **Reino Unido,** y en 2019 (https://tx.bz-mail-us1.com/1/l/0c8266cb590640bdb00d127c1b3d3d74?rl=https%3A%2F%2Fwww.maritimeuk.org%2Fstate-of-the-maritime-nation%2F) . Sin embargo, acontecimientos recientes como el Brexit y el conflicto en Ucrania, junto con las crecientes preocupaciones ambientales, la escasez predominante de habilidades y los cambios en la industria, han provocado** interrupciones en los flujos comerciales **y una contracción significativa en los últimos años..

Según el (https://tx.bz-mail-us1.com/1/l/d1a6cc9ddb4441af911a4f5354f7e33d?rl=https%3A%2F%2Fqbeeurope.com%2Fdocument-library%2Fnews-events%2Freports%2Fnavigating-maritime-challenges-forecast-for-the-uk-marine-sector%2F) , la industria marina experimentó una caída del **8,5% en 2024,** la más severa desde 2016, excluyendo la pandemia de Covid-19 de 2020. 

**Danny Peachey, gerente de Great Yarmouth en HTL Group, comentó**: “*A pesar de los desafíos recientes que enfrenta la industria marítima, el informe indica una perspectiva prometedora con una disminución que se reducirá al 0,4 % en 2024 y un crecimiento marginal proyectado del 0,8 % en 2025. Para lograrlo, es importante asumir los cambios que demanda el sector, una consecuencia** natural de su evolución.** Abordar la escasez de habilidades STEM y atraer talento joven, así como cambiar las percepciones en torno a la tecnología y la digitalización, garantizará no solo el regreso al crecimiento normal, sino también el florecimiento de la industria»». *

**Una fuerza laboral marítima envejecida **

Para ingresar a la industria marítima se requiere un cierto **conjunto de habilidades**, especialmente en campos más exigentes donde la ingeniería marina y el conocimiento tecnológico son claves. 

En la actualidad, la edad media de un profesional marítimo es de 44,8 años, según el informe (https://tx.bz-mail-us1.com/1/l/a68b42c6eed24b0bb5ab112e5bedfd85?rl=https%3A%2F%2Fwww.maritimeuk.org%2Fpriorities%2Fpeople%2Fskills-commission%2Freports%2Fmaritime-skills-commission-annual-report-2023%2F) . Además, las personas menores de 30 años representan** solo el 14% de la fuerza laboral**, mientras que los mayores de 50 años representan casi el 40% lo que pone de relieve la urgencia de cultivar una nueva generación de talentos. Poner en marcha planes de sucesión centrados en la transferencia de conocimientos y habilidades es crucial para mantener la fuerza laboral de la industria.  

En la industria marítima, es habitual adquirir nuevas habilidades mediante prácticas en el lugar de trabajo con** un trabajador experimentado**. Sin embargo, la falta de mano de obra suficiente suele implicar que los expertos en el campo no disponen del tiempo necesario para asesorar a los jóvenes y cadetes en el trabajo.  

Además, (https://tx.bz-mail-us1.com/1/l/0261b453ee7c46d2b6f07ad42fc9c539?rl=https%3A%2F%2Fwww.sciencedirect.com%2Fscience%2Farticle%2Fpii%2FS2590198222000069) también están frenando el avance de la fuerza laboral marítima. Por lo general, a los marinos se les exige que obtengan varios certificados relacionados con el trabajo además de su **CoC (Certificado de Competencia)** principal. Sin embargo, existe una falta de apoyo institucional debido a las medidas de reducción de costos, que ponen la mejora de las habilidades en manos y recursos de los propios trabajadores marítimos, lo que representa otro impedimento más para los jóvenes que desean ingresar a la fuerza laboral. 

**Atraer jóvenes talentos **

La cuestión de atraer nuevos talentos al sector marítimo comienza con ciertas percepciones y** la falta de visibilidad del sector**. La baja diversidad, las malas condiciones en ciertas ocupaciones y la falta de progresión profesional están frenando la captación de talentos. 

Incluso quienes viven cerca de las zonas costeras** optan por seguir otras carreras. **Una (https://tx.bz-mail-us1.com/1/l/93d3b6bd23a24c129ea4327b62a0ed24?rl=https%3A%2F%2Fwww.maritimeuk.org%2Fstate-of-the-maritime-nation%2F%23%3A%7E%3Atext%3DAccording%2520to%2520a%2520poll%2520by%2Ccareer%2520opportunities%2520were%2520made%2520available.) reveló que casi la mitad de los encuestados de entre **18 y 24 años** que viven cerca de la costa planeaban mudarse debido a la falta de empleos, como la razón principal. Sin embargo, el 70% de ellos afirmó que las oportunidades profesionales adecuadas los motivarían a quedarse.  

Estas cifras ponen de relieve la importancia de** crear oportunidades educativas** en el sector adaptadas a los jóvenes. Al involucrar a los estudiantes desde una edad temprana y brindarles experiencias prácticas, la industria puede despertar interés y entusiasmo por las carreras marinas. Además, fomentar una cultura de innovación e inclusión puede hacer que el sector sea más atractivo para las generaciones más jóvenes. 

**Preocupaciones ambientales y el auge de las habilidades ecológicas **

A medida que el sector evoluciona y trata de adaptarse a **los cambios económicos, **medioambientales y de flotas actuales, las nuevas tecnologías están entrando en los procesos y operaciones marítimas. Si bien la experiencia en áreas tradicionales como la ingeniería y la logística sigue siendo crucial, se requieren nuevas habilidades en las áreas de TI**, digitalización y sistemas mecánicos.** Esto aumenta la demanda de talento altamente calificado que ingresa al sector marítimo y de sistemas educativos que preparan a los nuevos empleados desde una edad temprana. 

Si bien estos cambios pueden implicar** capacitación adicional **y un camino más largo para ingresar a una carrera marítima, las recompensas financieras y el prestigio de estas carreras podrían atraer talento altamente inteligente y motivado, siempre que las oportunidades laborales se anuncien adecuadamente. 

No sólo eso, sino que el sector ha demostrado su compromiso con la sostenibilidad con una reciente (https://tx.bz-mail-us1.com/1/l/7000613c1149452e9b4f1d14c5adee73?rl=https%3A%2F%2Fwww.gov.uk%2Fgovernment%2Fnews%2F33-million-boost-to-turn-green-ports-and-ships-into-a-reality) para el desarrollo de tecnologías ecológicas para puertos y barcos. La inversión tiene como objetivo reducir las emisiones del transporte marítimo, apoyar el empleo en las zonas costeras y** mejorar las economías locales.** Esto ha creado la demanda de conocimientos especializados en habilidades ecológicas en los campos de la energía renovable, las tecnologías limpias y los combustibles alternativos.

Según la (https://tx.bz-mail-us1.com/1/l/79670661e6374c00a87071b0bf0670a0?rl=https%3A%2F%2Fwww.maritimeuk.org%2Fmedia-centre%2Fnews%2Fnews-maritime-skills-commission-launches-skills-green-jobs-position-paper%2F) , se espera que la demanda de empleos ecológicos en el sector marítimo **aumente un 400% para 2030**, lo que creará 1,7 millones de puestos de trabajo adicionales para que las personas con talento se incorporen a la fuerza laboral y desarrollen carreras gratificantes y con un propósito. 

**Resistencia tecnológica en el sector marítimo **

Si bien la tecnología está llamada a** revolucionar el sector marítimo, **(https://tx.bz-mail-us1.com/1/l/86cf6bac38914401b7786e81b919f963?rl=https%3A%2F%2Fwww.sciencedirect.com%2Fscience%2Farticle%2Fpii%2FS2590198222000069) surgen ciertos debates públicos sobre el empleo . La implementación de nuevas tecnologías implica la creación de algunos puestos de trabajo y la pérdida de otros. Los empleados temen que la robótica pueda sustituir a determinados puestos de trabajo o que se queden atrás en la mejora de **sus competencias,** sobre todo teniendo en cuenta las recientes experiencias de reticencia del sector a financiar formación adicional, como se ha dicho anteriormente.  

**Danny Peachey, gerente de Great Yarmouth en[ HTL Group,](https://www.htlgroup.com/) afirmó**:* “La historia nos ha demostrado que adoptar nuevas tecnologías puede optimizar significativamente las operaciones y mejorar la eficiencia de los empleados. Antes de poder **(https://tx.bz-mail-us1.com/1/l/91dcded9882f41a0a3dd8e58a9004bf9?rl=https%3A%2F%2Fwww.htlgroup.com%2F) , mover cargas y gestionar procesos internos complejos exigía una gran cantidad de** trabajo de numerosos trabajadores.** La tecnología hidráulica ha transformado las operaciones marítimas al permitir a los empleados realizar tareas con mayor facilidad y requerir menos mano de obra. Ha revolucionado la forma en que** llevamos** a cabo las operaciones marítimas, haciendo que sea inconcebible operar sin ella. Las nuevas tecnologías tienen el potencial de introducir avances similares, agilizar los flujos de trabajo y crear nuevas oportunidades laborales»». *

**Conclusión**

La industria marítima del Reino Unido tiene un inmenso potencial de crecimiento rápido si aborda de frente **la falta de habilidades y la escasez de talento. **Al mejorar la visibilidad del sector, implementar programas educativos y de tutoría y adoptar nuevas tecnologías, al tiempo que se abordan las preocupaciones de los empleados, la industria puede cultivar una nueva generación de trabajadores marinos talentosos.