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title: "Ecoport II tiene como objetivos mejorar la eficiencia energética de Valenciaport"
description: "ECOPORT II es la iniciativa europea con que Valenciaport trabaja para afianzar una comunidad portuaria respetuosa con el medio ambiente"
url: https://www.diariodetransporte.com/otros-transportes/transporte-maritimo-y-puertos/ecoport-ii-tiene-como-objetivos-mejorar-la-eficiencia-energetica-de-valenciaport/
date: 2025-12-29
modified: 2025-12-29
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/12/VALENCIAPORTEMISIONES.jpg
categories: ["Transporte maritimo y puertos"]
tags: ["buques", "Ecoport II", "Puerto de Valencia", "recarga eléctrica", "Valenciaport"]
type: post
lang: es
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# Ecoport II tiene como objetivos mejorar la eficiencia energética de Valenciaport

**ECOPORT II**, el proyecto de Valenciaport para afianzar una comunidad portuaria respetuosa con el medio ambiente, se ha fijado como objetivos el desarrollo de fuentes de energía renovales y **la instalación de puntos de recarga eléctrica para buques,** en la línea de lo establecido en el plan Net Zero Emissions de Valenciaport, que tiene como objetivo llegar a 2035 habiendo alcanzado la neutralidad de carbono en sus instalaciones de València, Sagunt y Gandia.

En este plazo también se prevé que** haya logrado la autosuficiencia energética,** siendo capaz de producir toda la energía que necesita para atender los consumos asociados al desarrollo de la actividad económica y comercial de los distintos puertos. El plan prevé** una inversión de 900 millones de euros**, de los que 605 millones vienen de la Autoridad Portuaria de València y 295 millones de la inversión privada.

Los proyectos incluidos en el plan Net Zero Emission**s han centrado la reunión del grupo de trabajo de ECOPORT II,** en la que también se ha hecho balance de las acciones desarrolladas durante 2025 y se han abordado los retos y proyectos a abordar en el futuro.

Entre las acciones previstas están la puesta a disposición** en las distintas terminales de puntos de carga (OPS) para los buques,** junto con diversas actuaciones encaminadas a lograr que en 2035 Valenciaport** sea autosuficiente a nivel energético.** En la actualidad, ya se produce el 18 % de la energía que se consume, gracias a las instalaciones fotovoltaicas que hay en varios puntos de los puertos de Valencia, Sagunt y Gandia.

**ECOPORT II, cerca de 30 años de políticas medioambientales**

Valenciaport lleva cerca de 30 años impulsando políticas medioambientales, a través de ECOPORT. **El proyecto cuenta con 38 empresas adheridas** que trabajan para en el desarrollo y evolución de una metodología para la implantación de sistemas de gestión ambiental en puertos y en los ejes que forman su comunidad.

La jornada de trabajo sirvió para conocer proyectos como la herramienta CLEVER TOOL, **creada en el marco del proyecto ARSINOE como apoyo a la APV** en el Observatorio de Cambio Climático. La presentación corrió a cargo de Noemi Monterde, Senior Project Manager de la Fundación Valenciaport.

Asimismo, los asistentes fueron informados del proyecto NeXTraIn.PortS, **sobre movilidades formativas en Valencia, Rotterdam,Livorno, y El Pireo.** Esta acción fue realizada en Venecia en noviembre de 2025, y también fue presentada en la reunión por Noemi Monterde.

Por su parte, la responsable de Sostenibilidad y Buen Gobierno de KPMG en la Comunitat Valenciana y la Regió de Murcia, Noelia Martinez, explicó cómo los Sistemas de Gestión Ambiental se integran en los **Sistemas de Gestión de la Información de Sostenibilidad, a través del Proyecto Ecoport**, además de dar cuenta de la monetización de ahorros energéticos a través de Certificados de Ahorro Energético (CAE).