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title: "GMV es elegido para mejorar la seguridad de la navegación en los puertos de Aveiro y Figueira da Foz"
description: "GMV ha sido elegida por la Administración Portuaria de Aveiro (APA) y la Administración Portuaria de Figueira da Foz (APFF) para la modernización tecnológica del Servicio de Tráfico Marítimo (VTS) GMV mejorará la tecnología de transporte público en 325 autobuses en Nueva York"
url: https://www.diariodetransporte.com/otros-transportes/transporte-maritimo-y-puertos/gmv-es-elegido-para-mejorar-la-seguridad-la-navegacion-los-puertos-aveiro-y-figueira-da-foz/
date: 2025-02-25
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2025022516002522703.jpg
categories: ["Transporte maritimo y puertos"]
tags: ["Aveiro", "Figueira da Foz", "GMV", "Navegación", "puertos", "seguridad"]
type: post
lang: es
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# GMV es elegido para mejorar la seguridad de la navegación en los puertos de Aveiro y Figueira da Foz

La** Administración Portuaria de Aveiro (APA) y la Administración Portuaria de Figueira da Foz (APFF)** han elegido a GMV, grupo tecnológico presente en Portugal, especialista en Europa y** referencia mundial en sistemas globales de navegación**, para liderar la modernización tecnológica de los sistemas VTS (Vessel Traffic Service) que operan en** los puertos de Aveiro y Figueira da Foz**, con el objetivo de reforzar la seguridad de la navegación y mejorar la comunicación con los organismos de ayuda y salvamento.

Este contrato representa una inversión de **más de 2 millones de euros** y fue objeto de un concurso público convocado por la APA.

El Servicio de Tráfico Marítimo (VTS) es un** sistema de seguimiento del tráfico marítimo,** similar al control del tráfico aéreo, que también permite la comunicación con las organizaciones de ayuda y salvamento.

Los sistemas VTS desempeñan** un papel fundamental en la vigilancia del tráfico marítim**o, permitiendo seguir el movimiento de los buques y garantizar la seguridad en las zonas con restricciones a la navegación. Esta modernización contribuirá a** reducir el riesgo de accidentes** y a minimizar cualquier impacto ambiental.

**Tecnología punta para una mayor seguridad**

Basada en los estrictos requisitos de la IALA **(Organización Internacional de Ayudas a la Navegación Marítima),** la solución se implantará utilizando radares de estado sólido que operan en la banda X, lo que garantiza una detección superior incluso en situaciones de baja visibilidad y condiciones meteorológicas adversas.

**Además de 5 radares de estado sólido de nueva generación, el nuevo sistema incluirá:**

**,. Tecnología **RDF (Radio Direction Finder)

**.- Estaciones AIS **(Sistema de Identificación Automática)

**.- Sistema **de comunicación por radio VHF 

**.- Grabación **y almacenamiento de datos (vídeo y audio)

**.- Estaciones** meteorológicas, entre otras

Con esta modernización, se podrá acceder a** los sistemas VTS a distancia a través de la web**, lo que permitirá a los operadores autorizados supervisar el tráfico marítimo desde cualquier lugar. Además, los pilotos podrán supervisar la navegación directamente a bordo de los buques a través de las PPU (Portable Pilot Units).

Con más de 40 años de experiencia en innovación tecnológica, **GMV se ha consolidado **como un referente global en la provisión de soluciones avanzadas en navegación, seguridad y control para sectores estratégicos** como el aeroespacial, la defensa y el transporte**.

Su compromiso **con la excelencia y la inversión constante en I+D+i **han permitido a la compañía desarrollar sistemas pioneros que mejoran la eficiencia y seguridad de infraestructuras críticas en todo el mundo.

La modernización de l**os sistemas VTS en los puertos de Aveiro y Figueira da Foz** es un ejemplo más del liderazgo de GMV en el ámbito de la gestión del tráfico marítimo, reafirmando su misión de aportar tecnología de vanguardia para optimizar operaciones y garantizar la seguridad en entornos complejos.