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title: "La Fundación Valenciaport participa en el proyecto METEOR para mejorar el control de las mercancías en contenedor"
description: "El proyecto METEOR mejorará la detección de sustancias ilícitas gracias a su tecnología de detección basada en vapores"
url: https://www.diariodetransporte.com/otros-transportes/transporte-maritimo-y-puertos/la-fundacion-valenciaport-participa-el-proyecto-meteor-para-mejorar-el-control-las-mercancias-contenedor/
date: 2023-10-31
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023103111461332943.jpg
categories: ["Transporte maritimo y puertos"]
tags: ["Contrabando.", "Fundación Valenciaport", "proyecto meteor", "Tecnología", "Transporte Marítimo."]
type: post
lang: es
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# La Fundación Valenciaport participa en el proyecto METEOR para mejorar el control de las mercancías en contenedor

La **Fundación Valenciaport** ha comenzado a trabajar en el **proyecto METEOR**, una iniciativa que busca incrementar la **seguridad del transporte marítimo**, en concreto de la mercancía transportada por contenedor. METEOR, que se desarrollará entre octubre de 2023 y septiembre de 2026, cuenta con un presupuesto total de cerca de 3 millones de euros cofinanciados por el **programa Horizonte Europa**. 

El transporte marítimo es esencial para el abastecimiento de mercancías en todo el mundo, siendo los contenedores la manera más sencilla, económica y eficaz de transportarlas. Esto representa una oportunidad única para el desarrollo empresarial, pero también pueden utilizarse con fines delictivos. En consecuencia, las** inspecciones de contenedores **se han convertido en uno de los principales puntos de atención de los organismos de inspección fronteriza, especialmente en los países de Europa Occidental, donde los puertos gestionan y distribuyen la mayor parte del tráfico de contenedores a las zonas más pobladas de Europa. Como tal, es la modalidad de mayor** riesgo para el contrabando** debido a los enormes volúmenes y cargas complejas/heterogéneas. 

En la logística portuaria actual, y debido a la gran cantidad de mercancías a las que las se enfrentan las aduanas europeas, **menos del 5% **de los contenedores son sometidos a **inspecciones físicas**. La solución propuesta por el proyecto METEOR, incluye detectar este tipo de **sustancias ilícitas**, de la mano de una tecnología de detección basada en vapores que utiliza innovadoras tecnologías de muestreo, así como instrumentación analítica de última generación y técnicas de procesamiento basadas en el **Cribado No Dirigido (NTS)**. 

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Entre las características principales de la herramienta se encuentran su carácter portátil, polivalente y adaptable a otros escenarios; o su naturaleza asequible, no intrusiva, con alta Tasa de Detección (RD) y baja Tasa de Falsas Alarmas (FAR). Además, entre las sustancias ilícitas que detectará, se incluyen tanto **drogas** como **explosivos**, e incluso **amenazas biológicas**, entre muchas otras. 

En cuanto a la coordinación y desarrollo del proyecto, el consorcio de METEOR está formado por **12 socios **que representan a** 4 países**; Holanda, Bélgica, España e Irlanda. 

**El papel de la Fundación Valenciaport**

La Fundación Valenciaport jugará un papel fundamental en el proyecto. Por una parte, garantizando la accesibilidad para **escanear contenedores** en el Puerto de Valencia, y por otra, se encargará de ser facilitador, para las empresas que se ocuparán del desarrollo de la tecnología, en la obtención de más de **250 muestras de aire **procedentes de contenedores reales, y la llevará a cabo en una de las terminales del mismo puerto.