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title: "La terminal Euromax de ECT de Rotterdam aplicará el reconocimiento facial a los camioneros"
description: "El despliegue del nuevo equipo FROC comenzará en la terminal Euromax de ECT, donde el primer dispositivo se instalará en una de las vías de acceso de seguridad a finales de mayo o principios de junio"
url: https://www.diariodetransporte.com/otros-transportes/transporte-maritimo-y-puertos/la-terminal-euromax-ect-rotterdam-aplicara-el-reconocimiento-facial-los-camioneros/
date: 2025-05-14
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2025051419514138045.jpg
categories: ["Transporte maritimo y puertos"]
tags: ["camioneros", "puertos", "reconocimiento facial", "Rotterdam", "Tecnología"]
type: post
lang: es
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# La terminal Euromax de ECT de Rotterdam aplicará el reconocimiento facial a los camioneros

A finales de este año,** la terminal ECT de puerto de Rotterdam **se convertirá en el nuevo método de **verificación biométrica **para conductores de camiones mediante reconocimiento facial.

Los dispositivos actuales que utilizan tecnología de** venas dactilares se sustituirán gradualmente** por dispositivos modernos basados en la tecnología de Reconocimiento Facial en Chip (FROC).

Esta transición forma parte de una modernización **más amplia de la infraestructura de seguridad de ECT **y se alinea con nuestra ambición de optimizar tanto la seguridad como el flujo operativo.** El reconocimiento facial es rápido, sin contacto y fiable**, lo que contribuye a un proceso de acceso con garantía de futuro.

El despliegue del nuevo equipo **FROC comenzará en la terminal Euromax de ECT, **donde el primer dispositivo se instalará en una de las vías de acceso de seguridad a finales de mayo o principios de junio.** Las otras tres vías de Euromax **se instalarán poco después. La terminal Delta de ECT estará equipada con la misma tecnología FROC próximamente.

**¿Qué significa esto para los usuarios de CargoCard?**

Para mantener el acceso a las terminales tr**as la implementación del nuevo sistema,** todos los conductores deberán tener registrado el reconocimiento facial en su CargoCard. Sin una CargoCard con reconocimiento facial, el acceso a las terminales** será eventualmente imposibl**e. La tecnología de reconocimiento de venas dactilares se eliminará por completo próximamente.

**Próximos pasos importantes:**

Si aún no se ha registrado el reconocimiento** facial en su CargoCard**, **los conductores deberán actualizar su CargoCard **con reconocimiento facial lo antes posible.

Puede hacerlo en Secure Logistics,** el emisor de la CargoCard. S**u oficina se encuentra en Hormuzstraat 50, 3199 KW Róterdam (Maasvlakte), en Maasvlakte Plaza.

Tenga en cuenta que habrá un período de transición **durante el cual ambos sistemas biométricos** pueden funcionar temporalmente en paralelo, pero el reconocimiento facial finalmente se convertirá en el estándar.