--- title: "Los grupos industriales MSC y CMA-CGM suspenden el tránsito de sus barcos en el mar Rojo" description: " Los grupos industriales y navieros MSC y CMA-CGM, han anunciado en sendos comunicados que suspenden el tránsito de sus barcos en el mar Rojo" url: https://www.diariodetransporte.com/otros-transportes/transporte-maritimo-y-puertos/los-grupos-industriales-msc-y-cma-cgm-suspenden-el-transito-sus-barcos-el-mar-rojo/ date: 2023-12-16 modified: 2025-08-12 author: "Europa Press" image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023121619483923578.jpg categories: ["Transporte maritimo y puertos"] tags: ["buques", "CMA CGM", "Empresas", "MSC", "Navieras"] type: post lang: es --- # Los grupos industriales MSC y CMA-CGM suspenden el tránsito de sus barcos en el mar Rojo Los gigantes comerciales, industriales y navieros **MSC **Mediterranean Shipping Co. SA y la Compagnie Maritime d’Affrètement y Compagnie Générale Maritime **(CMA-CGM**) han anunciado este sábado que desviarán la ruta de sus barcos por el** mar Rojo**, siguiendo los pasos de otras grandes compañías como Maersk, dada la amenaza que representan los** ataques **de la insurgencia hutí de Yemen con aviones no tripulados. MSC, fundada en Nápoles (Italia) y con sede en** Ginebra** (Suiza) es la compañía naviera de contenedores más grande del mundo tanto por tamaño de flota como por capacidad de carga, y controla alrededor del 19,7 por ciento de la flota mundial de **portacontenedores.** La compañía toma esta decisión tras el ataque recibido por su barco** ‘MSC Palatium III’**, que registró «daños materiales limitados debido a incendio» y ha quedado fuera de servicio. «Debido a este incidente y para proteger las vidas y la seguridad de** nuestros marineros,** los barcos de MSC no transitarán por en dirección este u oeste desde el canal de Suez hasta que la ruta por el mar** Rojo** sea segura», ha hecho saber la compañía en un comunicado publicado en su página web. La compañía ha precisado que «algunos servicios procederán a través de una ruta alternativa a través del cabo de **Buena Esperanza»**, por el extremo sur de África; una que alarga los trayectos entre siete y diez días. «Esta perturbación afectará a los** horarios de navegación **de varios días de los buques reservados para el tránsito por Suez. Solicitamos su comprensión en estas graves circunstancias», concluye la compañía. Otros dos barcos de la compañía, el** ‘Tessa’ y el ‘Capella’,** dieron la vuelta el pasado viernes y están ahora navegando por la costa de Somalia, según datos por satélite recogidos por Bloomberg. El Grupo **CMA CGM** también ha adoptado esta decisión a raíz de su «profunda preocupación por los recientes ataques a buques comerciales que se están desarrollando en la región del Mar Rojo». «Aunque hemos ido adoptando a lo largo de los últimos días más medidas de prevención **para garantizar la seguridad **de nuestras embarcaciones y sus tripulaciones que navegan por estas aguas, la situación se ha deteriorado todavía más, junto a nuestra preocupación», ha explicado en un comunicado. «Por ello, hemos decidido instruir a todos **los portacontenedores CMA-CGM **en el área programados para pasar por el Mar Rojo para que detengan su viaje y se dirijan a zona segura con efecto inmediato y hasta nuevo aviso», según un comunicado publicado en su página web. La compañía es la tercera más grande del mundo en lo que se refiere al transporte de contenedores y opera** 200 rutas** marítimas entre 400 puertos de 150 países.