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title: "Tailwind Shipping Lines bautizó el buque portacontenedores “Panda 004”"
description: "Tailwind Shipping Lines, filial de Lidl Stiftung & Co. KG, bautizó este fin de semana el buque portacontenedores “Panda 004”"
url: https://www.diariodetransporte.com/otros-transportes/transporte-maritimo-y-puertos/tailwind-shipping-lines-bautizo-el-buque-portacontenedores-panda-004/
date: 2024-09-02
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024090213351832420.jpg
categories: ["Transporte maritimo y puertos"]
tags: ["Barcelona.", "buques", "Contenedores", "Empresas", "Lidl", "Tailwind Shipping Line"]
type: post
lang: es
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# Tailwind Shipping Lines bautizó el buque portacontenedores “Panda 004”

Bautizar **un barco **rompiendo una botella de champán en su proa al  momento** de la botadura, **es sin duda, una costumbre náutica muy arraigada, en la navegación y el **transporte** marítimo.

La naviera alemana **Tailwind Shipping Lines,** una filial de** Lidl Stiftung & Co. KG,** bautizó este fin de semana en Moerdijk (Países Bajos)** el “Panda 004″»,** un buque portacontenedores de **1.400 TEUs. **En presencia de unos 50 invitados y empleados, la encargada de bautizar el buque,** Sabine Hoffmockel,** empleada del departamento de **Contratos y Administración**, realizó el sábado el primer bautizo ceremonial de un barco de la compañía naviera en la terminal de contenedores del puerto.

Siguiendo la tradición, **deseó al barco y a su tripulación **“buena navegación en todo momento y siempre con un palmo de agua bajo la quilla»». A continuación, como estaba previsto, se estrelló una botella de champán contra la popa del **“Panda 004″».**

El “Panda 004″» operará inicialmente como uno de los dos barcos del servicio **Dolphin Express (DEX) de Tailwind,** que conecta **Barcelona y Moerdijk **cada semana. Dado que su buque gemelo, el** “Panda 003″»,** es estructuralmente idéntico, en el servicio operará una flota homogénea. Barcelona también es un puerto de escala para el servicio** Panda Express (PAX) **de la naviera, que garantiza que la carga entre el **Lejano Oriente** y el norte de** Europa** se transbordará sin problemas allí.

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024090213351331691.jpg)**

Tras la homogeneización de la flota, poco más de dos años después de su fundación, la naviera de nueva creación cuenta ahora con una capacidad total de unos **40.000 TEU **repartidos en nueve buques.* “Como** transportista premium**, también para clientes externos que desean enviar mercancías urgentes, ofrecemos un servicio adaptado a sus necesidades con la ayuda del ‘Panda 004’ en el DEX»», ***afirma Christian Stangl, director general de Tailwind Shipping Lines.*** “Tanto para** Lidl, nuestro principal cliente**, como para otros clientes, Moerdijk tiene una ubicación ideal para entregar mercancías al noroeste de Europa y, como servicio de enlace, ofrece una alternativa atractiva, por ejemplo, al transporte **de mercancías** por Europa en camión»».*

Al igual que el “Panda 003″», el “Panda 004″» fue construido en China por** Penglai Zhongbai Jinglu Shipbuilding **para la naviera Elbdeich. Tailwind Shipping Lines lo ha alquilado** a largo plazo.** Con una eslora de **169,90 metros** y una manga d**e 26,90 metros**, el buque tiene espacio para contenedores de corta distancia y contenedores intermodales de gran tamaño. Además, a bordo se pueden estibar hasta **378 **contenedores refrigerados (“reefers»»).

**Datos técnicos:**

**Longitud**: 169,9 metros. Manga: 26,9 metros. Calado: 9,6 metros. Capacidad: 1.400 TEU. Peso muerto: 20.150 toneladas.