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title: "Transportes aprueba una inversión de 1.617 millones en los puertos españoles para 2026"
description: "La inversión para impulsar la sostenibilidad de los puertos españoles aumenta respecto a 2025, con 280 millones de euros"
url: https://www.diariodetransporte.com/otros-transportes/transporte-maritimo-y-puertos/transportes-aprueba-una-inversion-1617-millones-los-puertos-espanoles-para-2026/
date: 2025-07-24
modified: 2025-09-22
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Transporte maritimo y puertos"]
tags: ["Infraestructuras", "Inversión", "Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible", "puertos", "Sostenibilidad"]
type: post
lang: es
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# Transportes aprueba una inversión de 1.617 millones en los puertos españoles para 2026

El **Ministerio de Transportes** y Movilidad Sostenible ha aprobado el proyecto de** presupuesto** consolidado del **sistema portuario** de titularidad estatal para el próximo año 2026, el cual incluye inversiones públicas por valor de **1.617 millones** de euros.

Este proyecto presupuestario ha recibido luz verde del Consejo Rector de Puertos del Estado, organismo público dependiente del Ministerio que gestiona los **46 puertos **de interés general en España, durante la reunión mantenida el miércoles.

Las principales inversiones en los puertos españoles, por un importe de 900 millones de euros, se destinarán a **infraestructuras** para actuaciones de mejora de la capacidad portuaria ligadas a la evolución de la demanda.

En concreto, entre los proyectos más importantes a nivel de inversión en infraestructura portuaria para 2026 destacan obras de adecuación al crecimiento de la demanda, como la nueva terminal norte del **puerto de Valencia**; la nueva terminal de contenedores del **puerto de Cádiz**; la mota de cierre del muelle Catalunya, atraques 34C, 34D y 34E y la ampliación del muelle Adosado, en el **puerto de Barcelona**.

También hay que mencionar la 2ª fase del Espigón Central en el **puerto de Bilbao**; el Dique muelle comercial de **Puerto del Rosario** y la prolongación del Dique Reina Sofía en **Las Palmas**; el muelle Raos 6 en el **puerto de Santander**; el muelle de ribera en Granadilla (**Tenerife**); y el muelle Baleares en **Tarragona**.

**Apuesta por la sostenibilidad de los puertos**

La segunda partida en importancia es la sostenibilidad, que contempla **280 millones **de euros, con especial relevancia para la **electrificación de los muelles** (también denominada OPS) para proporcionar energía a los buques atracados, inversión en gran parte ligada a fondos europeos. De este modo, un 17,5% de las inversiones totales tendrán como objetivo la sostenibilidad, lo que supone un incremento respecto al 13% que se presupuestó para el ejercicio 2025.

Asimismo, el sistema portuario ha aprobado inversiones por **240 millones** de euros en 2026 (15% del total del plan) para el desarrollo de nuevos accesos terrestres, fundamentalmente ferroviarios, y mejora de los ya existentes, con el fin de incrementar el **porcentaje de mercancía que entra o sale** de los puertos por tren. A esto se unen las aportaciones directas que financian los puertos en red general ferroviaria, a través de los correspondientes convenios con ADIF, valoradas en 86 millones de euros en 2026.

Con ello se espera reducir las emisiones ligadas al movimiento de mercancías, así como contribuir a la descongestión de los nudos de transporte urbanos. Y es que la planificación y desarrollo de los puertos se concibe buscando la **reducción de emisiones de CO2** ligada a la actividad portuaria, pero también la reducción de emisiones de las cadenas de transporte marítimas y terrestre que confluyen en los puertos.

En cuanto a **conexiones ferroviarias** contempladas, cabe mencionar las de los puertos de A Coruña, Ferrol, Barcelona y Castellón o la ampliación de la terminal ferroportuaria de Isla Verde Exterior en el puerto de Algeciras. 

Por último, el plan de inversión del sistema portuario aprobado se completa con el **refuerzo de la seguridad** por valor de 50 millones de euros, las actuaciones puerto-ciudad con más de 48 millones de euros, y la digitalización, con 26 millones de euros.

Todas estas cifras de inversión pública se consolidan tras la aprobación de los Planes de Empresa consensuados entre Puertos del Estado y las Autoridades Portuarias, y permitirán al sistema portuario de titularidad estatal reforzarse para afrontar los retos y **seguir mejorando su competitividad**. Para el periodo 2025-2029, los planes de inversión acordados con las autoridades portuarias en el marco del Plan de Empresa 2026 superan los 7.000 millones de euros.

 
