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title: "Los camiones pesados necesitarán una declaración de impacto ambiental"
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date: 2018-03-21
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Destacados"]
tags: ["camiones pesados", "Colaboradores", "declaración ambiental", "emisiones contaminantes", "General", "normativa europea", "Portada", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# Los camiones pesados necesitarán una declaración de impacto ambiental

**La Unión Europea trabaja para en el horizonte de 2030 reducir un 1,5% anual las emisiones contaminantes. Una de las herramientas para conseguir el objetivo serán estas “declaraciones», por las cuales se certificará el consumo y niveles de emisiones de CO2 de cada vehículo.**

A partir del **1 de enero de 2019** todos los camiones pesados que se fabriquen y comercialicen en la Unión Europea deberán ir acompañados de la correspondiente **Declaración de Consumo y Emisiones de CO****2**, una nueva herramienta que deberá sumarse a la **formación de conductores** y a la utilización de software y servicios avanzados para la **gestión de flotas**.

Esta nueva normativa comunitaria comenzará a implementarse desde el **próximo año** empezando por los **camiones de mayor tonelaje**, pero la UE quiere extender paulatinamente su alcance **a todos los segmentos de vehículos** comerciales e industriales.

**Los valores de consumo y emisiones** que de forma oficial aparezcan en estas “Declaraciones» **tendrán carácter individual** para cada vehículo y los mismos serán resultado de un **proceso estandarizado y certificado por la UE** que simulará diferentes ciclos de conducción. El objetivo final de esta medida es contribuir a que los futuros **compradores puedan elegir **con facilidad aquellos **vehículos más eficientes** y que presenten un funcionamiento con **menor impacto medioambiental**.

Según datos del **Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático** que lidera Naciones Unidas a nivel global el tráfico de **camiones pesados** sería responsable de al menos un **6% de las emisiones de gases de efecto invernadero**, un porcentaje que podría reducirse de forma importante si se acelera la **sustitución de las energías de origen fósil** y se promueven alternativas energéticas más ecológicas y sostenibles.

Se calcula que **desde 1990 el consumo de los camiones pesados se ha podido reducir en aproximadamente un 20%,** un porcentaje que sería muy similar en el caso de las emisiones, pero hasta alcanzar el **horizonte de 2030** el objetivo estratégico en el que trabaja la Unión Europea es conseguir **que las emisiones de CO****2**** se reduzcan a un ritmo anual del 1,5%.**

Para poder medir la importancia que a medio plazo podrían llegar a tener estas declaraciones medioambientales, habría que tener en cuenta que en **una ciudad como Madrid,** por ejemplo, al menos **el 32% de las emisiones son producidas** por el tráfico urbano de vehículos comerciales y camiones, un porcentaje que centrándonos **en el área metropolitana de Barcelona puede llegar incluso al 40%.**

Fuente: (http://www.terranea.es/blog/2019-camiones-pesados-declaracion-impacto-medioambiental/)