Durante esta semana de acción, agentes de policía de los Países Bajos, Bélgica y Alemania unieron fuerzas de una forma única para llevar a cabo un control transfronterizo conjunto. El miércoles 8 de octubre, los tres países salieron a la carretera juntos por primera vez para controlar el uso del teléfono móvil por parte de los conductores.
Tres países, un mismo objetivo.
El miércoles se realizó un control intensivo que conectó a los tres países. Esta colaboración única enfatizó la importancia compartida de la seguridad vial y la reducción de las distracciones en el tráfico, un problema que trasciende las fronteras nacionales. El resultado fue un esfuerzo coordinado que concientizó a los tres países y fortaleció la lucha contra las distracciones en el tráfico a nivel internacional.
Autobús
El Equipo de Tráfico de la Unidad de Limburgo volvió a desplegar un autobús. Los autobuses también se han utilizado con éxito en los últimos años. Esta labor de control se organizó en colaboración con la Provincia y la Autoridad Regional de Seguridad Vial de Limburgo (ROVL). Y con éxito. No es habitual ver a la policía circulando en autobuses. En esta semana de acción, el uso de un autobús resultó una vez más muy eficaz. Desde el autobús, los agentes tenían una visión clara, especialmente de los conductores de camiones. Las infracciones fueron detectadas en territorio belga por agentes de policía belgas a bordo del autobús, y en territorio alemán por nuestros colegas alemanes.
Posición de pie:
Desde una mayor altura, se puede ver mejor el interior de las cabinas de camiones y furgonetas. Varios coches patrulla y motocicletas sin distintivos estaban estacionados alrededor del autobús. Cada vez que se observaba una infracción desde el autobús, los conductores eran detenidos inmediatamente por los agentes en los coches sin distintivos. El miércoles, estos coches estaban patrullados por una combinación de policías holandeses, belgas y alemanes.
Policía belga.
El autobús viajó de Sittard a Weert el miércoles por la mañana por la autopista A2. La ruta continuó desde Weert hacia la frontera belga cerca de Eijsden. Allí, la policía fue relevada por colegas de la Policía Federal de Lieja y la Policía Federal de Eupen. Unos cientos de metros después de que el autobús cruzara la frontera, todos los colegas en los vehículos sin identificación fueron desplegados. En Bélgica, no usar un teléfono manos libres puede resultar en una multa de 170 € y una suspensión inmediata del permiso de conducir de 15 días, o incluso un posible proceso penal. Si no se paga la multa, el caso puede llegar al tribunal de policía, con multas de hasta 4.000 € y la posibilidad de suspensión del permiso de conducir.
Policía de Autopistas de Renania del Norte-Westfalia.
La sesión de la tarde se desarrolló principalmente en territorio alemán. El autobús viajó por la A76 hacia Aquisgrán, llegando al nudo de autopistas de Kerpen. Los infractores fueron detenidos y multados por agentes de la policía alemana de la Policía de Autopistas de Colonia, la Zona Policial de Eifel y la Policía de Aquisgrán, entre otros. No usar un dispositivo de manos libres en Alemania puede acarrear una multa de al menos 130 € para el conductor, y posiblemente la eliminación de un punto en el carnet de conducir.
Multas:
Esta semana se emitieron un total de 203 citaciones por llevar un dispositivo móvil al conducir. Otras infracciones que resultaron en multas incluyen conducir por el arcén, conducir por la autopista, ignorar la prohibición de adelantamiento para camiones, conducir con un permiso de circulación inválido, ignorar un semáforo en rojo, conducir innecesariamente por la izquierda, adelantar por la derecha, neumáticos dañados o desgastados, llevar a un niño pequeño como pasajero, proporcionar un nombre falso y no presentar la licencia de conducir al primer requerimiento. Además de las multas, se atendió a los conductores por su comportamiento. Esto tuvo como objetivo concienciar a los usuarios de la vía pública.
Monocam:
Durante la semana de acción, también se desplegaron dos monocams. Se trata de una cámara desarrollada en gran parte por la propia policía, equipada con un software que reconoce a los conductores que portan un dispositivo. Estas cámaras se desplegaron en varios puntos de las carreteras de Limburgo esta semana. Cuando la cámara detecta que alguien al volante podría portar una cámara, se reporta un «toque». Si los agentes de policía, aplicando el principio de los cuatro ojos, determinan que el conductor lleva un teléfono, se le impone una multa. La multa se envía a través de la Agencia Central de Recaudación Judicial (Centraal Justitieel Incasso Bureau). Los 244 infractores fotografiados esta semana con la monocam recibirán pronto sus multas en casa a través de la CJIB (Agencia Central de Recaudación de Multas).
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