Del 7 al 13 de abril de 2025, ROADPOL (Red Europea de Policía de Carreteras) llevará a cabo su primera Operación de Velocidad paneuropea del año. El momento culminante de la operación será el Maratón de Velocidad de 24 horas, que tendrá lugar el miércoles 9 de abril .
El Maratón de la Velocidad es la mayor acción sincronizada, organizada e integral del mundo para controlar el exceso de velocidad. En él participan fuerzas policiales de tráfico de más de 20 países europeos y moviliza a decenas de miles de agentes para hacer cumplir los límites de velocidad nacionales mediante intervenciones directas y tecnología automatizada.
Logros
El Maratón de la Velocidad del año pasado registró más de 150.000 infracciones por exceso de velocidad en tan solo 24 horas, y un número significativo de conductores fueron detenidos, multados y educados sobre los peligros del exceso de velocidad. Miles de licencias de conducir fueron suspendidas por exceso de velocidad, lo que pone de manifiesto la continua gravedad de esta infracción.
Participación pública
Para 2025, la operación dará un paso más en la participación comunitaria. En la República Checa y Estonia, se ha invitado a la ciudadanía a participar nominando lugares donde el exceso de velocidad es un problema recurrente. En la República Checa, un popular portal de seguridad vial permite a los ciudadanos sugerir puntos peligrosos, especialmente cerca de escuelas, intersecciones concurridas o zonas de baja visibilidad, lo que ayuda a la policía a centrar la vigilancia en zonas de alto riesgo. Entre otros países que consultan la opinión pública para seleccionar los lugares de control se encuentran Francia, Serbia, Hungría, Irlanda, Croacia y Luxemburgo.
Importancia
El exceso de velocidad sigue siendo la principal causa de accidentes de tráfico mortales en toda Europa. Según datos recientes, cada año se producen más de 25.000 muertes en carretera en Europa, y el exceso de velocidad es un factor clave en muchos de estos casos.
El objetivo de ROADPOL no es solo imponer multas, sino concienciar y fomentar un cambio de comportamiento entre los conductores. «La velocidad en sí no es peligrosa; el exceso de velocidad sí lo es. Los límites existen por una razón», declaró Jana Peleskova, de la Policía Checa y presidenta del Grupo de Trabajo Operativo de ROADPOL. «El Maratón de la Velocidad no pretende sancionar a los conductores, sino visibilizar el tema del exceso de velocidad y la seguridad vial. Queremos que las comunidades comprendan que respetar los límites de velocidad puede salvar vidas».
T prácticas
Durante la operación, se desplegarán agentes en puntos estratégicos de los países participantes, utilizando radares, pistolas láser y patrullas equipadas con cámaras de video. Además, se utilizarán miles de radares fijos y sistemas de control automático. En 2023, se inspeccionaron más de 3 millones de vehículos en más de 10.000 puntos de control durante la Maratón de Velocidad. En muchos casos, la policía seleccionó los puntos de control basándose en las sugerencias de los ciudadanos, una tendencia que se prevé que aumente en 2025.
La Operación de Velocidad de ROADPOL representa un esfuerzo europeo unificado para abordar el exceso de velocidad, una amenaza que trasciende fronteras. Con más de 150.000 agentes involucrados, el Maratón de la Velocidad transmite un mensaje contundente: el exceso de velocidad no se tolera y la seguridad vial es una responsabilidad compartida.
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